Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität

Wie sieht der Verkehr von heute und die Mobilität von morgen aus? Elektroautos sind auf dem Vormarsch und werden für viele Verkehrsprobleme als zentrale Lösung angepriesen. Allerdings greift dieser Wechsel der Antriebstechnologie zu kurz, denn er bringt neue soziale und ökologische Probleme für die Rohstoffpolitik und die globale Wertschöpfungskette mit sich. Aber auch Mobilitätskonzepte wie Carsharing, Ridepooling oder autonomes Fahren werfen viele Fragen auf und sind verknüpft mit gesellschaftlichen Konflikten. Die aus verschiedenen Disziplinen kommenden Autor*innen beschäftigen sich mit diesen hochaktuellen Entwicklungen und liefern Orientierung in der Auseinandersetzung mit der Transformation und Zukunft der (Auto-)Mobilität.

Info autore

Achim Brunnengräber (PD Dr. phil. habil.), geb. 1963, ist Privatdozent an der Freien Universität Berlin im Fachbereich Politik- und Sozialwissenschaften und arbeitet im Projekt TRANSENS zum Thema Endlagerung hochradioaktiver Abfälle in Deutschland. Er beschäftigt sich am Forschungszentrum für Umweltpolitik mit den gesellschaftlichen Dimensionen bei der Entsorgung hochradioaktiver Abfälle sowie mit der Politischen Ökonomie der Elektromobilität. Seine Forschungsschwerpunkte sind darüber hinaus die Energie-, Klima- und Umweltpolitik.Tobias Haas ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am IASS und arbeitet zu negativen Emissionen.

Riassunto

Wie sieht der Verkehr von heute und die Mobilität von morgen aus? Elektroautos sind auf dem Vormarsch und werden für viele Verkehrsprobleme als zentrale Lösung angepriesen. Allerdings greift dieser Wechsel der Antriebstechnologie zu kurz, denn er bringt neue soziale und ökologische Probleme für die Rohstoffpolitik und die globale Wertschöpfungskette mit sich. Aber auch Mobilitätskonzepte wie Carsharing, Ridepooling oder autonomes Fahren werfen viele Fragen auf und sind verknüpft mit gesellschaftlichen Konflikten. Die aus verschiedenen Disziplinen kommenden Autor*innen beschäftigen sich mit diesen hochaktuellen Entwicklungen und liefern Orientierung in der Auseinandersetzung mit der Transformation und Zukunft der (Auto-)Mobilität.

Relazione

Besprochen in:
Luxemburg, 7 (2020)
www.heise.de, 02.08.2020, Timo Daum
Der Rabe Ralf, 12 (2020), Herbert Klemisch
TaTuP, 30/1 (2021), Max Reichenbach/ Maike Puhe

Dettagli sul prodotto

• Con la collaborazione di: Achim Brunnengräber (Editore), Haas (Editore), Tobias Haas (Editore)
• Editore: Transcript
• Lingue: Tedesco
• Formato: Tascabile
• Pubblicazione: 01.06.2020
• EAN: 9783837651652
• ISBN: 978-3-8376-5165-2
• Pagine: 448
• Dimensioni: 155 mm x 229 mm x 31 mm
• Peso: 683 g
• Serie: Edition Politik
• Categorie: Scienze naturali, medicina, informatica, tecnica > Geoscienze > Geografia; Scienze sociali, diritto, economia > Scienze politiche > Politica e sua amministrazione; Wissenschaft, Technologie und Gesellschaft, Soziale Auswirkungen von Umweltfaktoren, Umweltpolitik und Umweltrecht, Politische Strukturen und Prozesse, Politik / Recht, Staat, Verwaltung, Parteien, Umwelt / Politik, Wirtschaft, Planung, Technik / Soziologie, Politik, Recht, Wirtschaft, Auto; Rohstoffpolitik; Wertschöpfungsketten; Verkehrswende; Bewegung; Autonomes Fahren; Klimaschutz; Klimawandel; China; Mobilitätskonzepte; Globalisierung; Rohstoffgovernance; Globaler Süden; Greenwashing; Automobilindustrie; IG Metall; Argentinien;