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Bitte immer auch die Schlagworte überprüfen - mir fiel bei meinen Suchen auf amazon auf, dass mir zuerst immer die englischsprachigen Ausgaben angezeigt wurden (Junk Yard, Aston Martin DB usw.)Als eine kleine verschworene Gruppe geländesportbegeisterter BMW-Ingenieure den ersten Prototyp zusammenschraubte, aus dem Ende der 1970er Jahre die Ur-GS, das Modell R 80 G/S, hervorging, konnte niemand ahnen, wie unglaublich erfolgreich der Entwurf dieser äußerst vielseitigen Motorräder einmal werden würde.So steht die 1980 vorgestellte R 80 G/S nur am Anfang der langen GS-Baureihe und markiert zugleich den Beginn der neuen Gattung großer Reiseenduros. Und obwohl inzwischen alle großen Hersteller in dieser Kategorie vertreten sind, hat BMW seine Spitzenstellung bis heute behauptet, aktuell mit dem Modell R 1200 GS und dem "Adventure"-Ableger. Mit dem Konzept des hubraumstarken geländetauglichen Motorrads, mit dem sich auch viele Autobahnkilometer bis hin zu Reisen in Länder ohne befestigte Wege mühelos bewerkstelligen lassen, landete BMW einen Volltreffer.Seit nun mehr als 30 Jahren nimmt die BMW GS eine herausragende Stellung in der Motorradwelt ein. Sie hat Kritiker überzeugt, Rallyes gewonnen, wurde die erste Wahl für die Globetrotter und diejenigen, die es gerne sein möchten. Fachbuchautor Phil West - seines Zeichens einer der angesehensten britischen Motorrad-Journalisten - führt in dieser Modellmonografie den Leser durch die Welt dieser Zweirad-Ikone und beschreibt detailliert Entwicklung, Technik, Modellgeschichte und den Sporteinsatz.Mit umfassenden technischen Details, Zeitzeugenberichten und vielen bisher unveröffentlichten Fotos bietet dieses Buch alles, was man über die großen R-Modellen mit Boxermotor wissen muss.Fazit: Ein kiloschweres Standardwerk, randvoll mit Fotos und Berichten zum Schmökern und Schwelgen!
Info autore
Phil West ist einer der angesehensten britischen Motorrad-Journalisten und Fachbuchautoren. Viele Jahre arbeitete er für bekannte Motorradzeitschriften wie Bike magazine, What Bike? und American Motorcycles. Er gründete seinen eigenen Verlag, der das Magazin Biking Times in den Handel brachte. Zuletzt leitete er als Chefredakteur die Geschicke von Motorcycle News, einem der weltweit führenden Motorrad-Fachmagazine. Während seiner gesamten beruflichen Laufbahn hat er zahlreiche Motorräder getestet und bewertet, inklusive jeder der BMW GS-Varianten.
Riassunto
Bitte immer auch die Schlagworte überprüfen - mir fiel bei meinen Suchen auf amazon auf, dass mir zuerst immer die englischsprachigen Ausgaben angezeigt wurden (Junk Yard, Aston Martin DB usw.)
Als eine kleine verschworene Gruppe geländesportbegeisterter BMW-Ingenieure den ersten Prototyp zusammenschraubte, aus dem Ende der 1970er Jahre die Ur-GS, das Modell R 80 G/S, hervorging, konnte niemand ahnen, wie unglaublich erfolgreich der Entwurf dieser äußerst vielseitigen Motorräder einmal werden würde.
So steht die 1980 vorgestellte R 80 G/S nur am Anfang der langen GS-Baureihe und markiert zugleich den Beginn der neuen Gattung großer Reiseenduros. Und obwohl inzwischen alle großen Hersteller in dieser Kategorie vertreten sind, hat BMW seine Spitzenstellung bis heute behauptet, aktuell mit dem Modell R 1200 GS und dem „Adventure“-Ableger. Mit dem Konzept des hubraumstarken geländetauglichen Motorrads, mit dem sich auch viele Autobahnkilometer bis hin zu Reisen in Länder ohne befestigte Wege mühelos bewerkstelligen lassen, landete BMW einen Volltreffer.
Seit nun mehr als 30 Jahren nimmt die BMW GS eine herausragende Stellung in der Motorradwelt ein. Sie hat Kritiker überzeugt, Rallyes gewonnen, wurde die erste Wahl für die Globetrotter und diejenigen, die es gerne sein möchten. Fachbuchautor Phil West – seines Zeichens einer der angesehensten britischen Motorrad-Journalisten – führt in dieser Modellmonografie den Leser durch die Welt dieser Zweirad-Ikone und beschreibt detailliert Entwicklung, Technik, Modellgeschichte und den Sporteinsatz.
Mit umfassenden technischen Details, Zeitzeugenberichten und vielen bisher unveröffentlichten Fotos bietet dieses Buch alles, was man über die großen R-Modellen mit Boxermotor wissen muss.
Fazit: Ein kiloschweres Standardwerk, randvoll mit Fotos und Berichten zum Schmökern und Schwelgen!
