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Projektarbeit aus dem Jahr 2016 im Fachbereich Tourismus - Sonstiges, Note: 1,0, Hochschule Worms, Sprache: Deutsch, Abstract: Low Cost Carrier werden seit einigen Jahren immer populärer und haben einen größer werdenden Einfluss am internationalen Luftverkehrsmarkt. Bedeutende Fluggesellschaften, die über Jahrzehnte etabliert den Markt beherrschten stehen heute der Insolvenz nahe und solche, die vor 15 Jahren nicht einmal existierten stehen heute an der Spitze. Niedrige Preise lassen die Billigfluggesellschaften immer beliebter werden, zwingen aber Ihre Konsumenten meist dazu auf gewohnten Luxus und Komfort zu verzichten.Im Gegensatz zu anderen Airlines steigern Low Cost Carrier wie Ryanair und Easyjet Ihre jährliche Passagierzahl nicht durch herausragenden Service und Qualität sondern durch niedrigere Preise als die Konkurrenz. Obwohl sich die Markstrategie des absoluten Kostenvorteils für die Low Cost Carrier bezahlt macht, startete die Fluggesellschaft Ryanair im Jahr 2014 seine 3- jährige `Always getting better` Campagne um die Servicequalität zu steigern und erzielte damit sehr gute Ergebnisse.Aus diesem Grund wird in dieser Arbeit Anhand des SERVQUAL Ansatzes nach Parasuraman, Berry und Zeithaml ein an Low Cost Airlines angepasstes Modell zur Untersuchung der Servicequalität vorgestellt, welches dabei helfen soll Defizite im Kundenumgang schnell aufzudecken und zu beheben.
