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Diese großartige Modell-, Renn- und Technikgeschichte zeichnet in chronologischer Folge die Motorradentwicklung bei BMW von den Anfängen bis heute nach. Neben den vielen interessanten Maschinen werden auch die Menschen, die der Motorradentwicklung entscheidende Impulse gaben, porträtiert. In ihr zeitgeschichtliches Umfeld gestellt, gewinnt die Marke ein ganz neues, überraschendes Profil. So entstand mit diesem Werk eine überzeugende Dokumentation des bayerischen Zweirads, aber auch eine "menschliche" Geschichte, in der sich eben nicht nur alles um Gummi, Blech und Schrauben dreht. Der 1993 zum ersten Mal erschienene Band wurde grundlegend überarbeitet und um die neuesten Entwicklungen und Maschinen des bayerischen Herstellers angereichert.
Sommario
Vorwort
Lehrjahre am Himmel
Geburt einer Legende
Von Sieg zu Sieg
Tausend lange Jahre
Nicht vom Brot allein
Mit Elan in die Krise
Eine neue Zeitrechnung
Auf dem Weg nach Berlin
Die BMW wird selbstständig
Volles Programm
Die Magie der Wüste
Vier Zylinder - Ende des Boxers?
Neue Mittelklasse
Und der Boxer lebt doch
Flaggschiff mit vier Ventilen
Der neue Boxer
Gedanken an die Zukunft
Neue Wege in einer neuen Zeit
Zu neuen Ufern
Sportliche Akzente
Wege und Abwege
Mehr Dampf auf allen Ebenen
Abenteuer im neuen Jahrtausend
Spielecke
Kein Stein auf dem anderen
Die neue Spitze
Anhang
Info autore
Wolfgang Zeyen ist Motorrad-Journalist und ehemaliger Teammanager eines Rennstalls, freier Publizist und Reifentester. Er hat bereits zahlreiche Bücher veröffentlicht. Zuletzt erschien zusammen mit Jan Leek "BMW-Motorräder".
Jan Leek ist Schwede, Jahrgang 1946 und lebt seit zehn Jahren in der Eifel. Er arbeitet als freier Journalist, Übersetzer und Buchautor und veröffentlichte, darunter als Co-Autor mit Wolfgang Zeyen "Die Motorräder von BMW" sowie den "Typenkompass BMW-Motorräder nach 1945".
Relazione
"Ein richtiger Schmöker, vollgepackt mit hoch interessanten Infos, den man nicht mehr so schnell aus der Hand legt."(Enduro, August 2005)
