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Um das Abfallaufkommen aus ausgedienten Produkten bewältigen zu können, hat der Gesetzgeber auf verschiedenen Ebenen Maßnahmen ergriffen, die auf das stoffliche Recycling von Altprodukten abzielen. Immer mehr Hersteller sollen eine hochwertige Verwertung ihrer Produkte nach der Gebrauchsphase sicherstellen. Schlüssige Strategien zur Umsetzung dieser Aufgabe stehen allerdings größtenteils noch aus.
Moritz A. Zumkeller untersucht die produktorientierte Kreislaufführung aus technischer, ökonomischer und logistischer Sicht und präsentiert einen Ansatz zur Planung und Bewertung von Kreislaufwirtschaftskonzepten. Im Mittelpunkt stehen Alternativen für die Durchführung von Aufbereitungsprozessen sowie Szenarien zur Ausgestaltung eines Netzwerks zur Kreislaufführung. Sein Konzept wird auf eine konkrete Recyclingmaßnahme aus dem Automobilbereich angewendet und somit praxisorientiert veranschaulicht.
Sommario
1 Einleitung.- 1.1 Ausgangslage und Problemstellung.- 1.2 Zielsetzung und Lösungsweg.- 2 Grundlagen zur Kreislaufführung von Altprodukten.- 2.1 Zur Rolle des Produktlebenszyklus bei produktorientierten Kreislaufführungskonzepten.- 2.2 Gesetzlicher Rahmen der Kreislaufführung.- 2.3 Betriebs- und produktionswirtschaftliche Einordnung der produktorientierten Kreislaufführung.- 2.4 Planungsaufgaben bei der Etablierung produktorientierter Kreislaufführungsprozesse.- 2.5 Anwendungsbeispiele für produktorientierte Kreislaufführungskonzepte.- 3 Kreislaufführung von Altfahrzeugen in Deutschland.- 3.1 Entwicklung der Altfahrzeugbehandlung.- 3.2 Begriffsdefinitionen zur Altfahrzeugverwertung.- 3.3 Einfluss gesetzlicher Regelungen auf die Praxis der Altfahrzeugverwertung.- 3.4 Prozessbeschreibung der Altfahrzeugverwertung.- 3.5 Erweiterung der Altfahrzeugverwertung um die Aufbereitung von Kunststoffen.- 4 Konzeption von Kreislaufführungsprozessen für Kunststoffe aus Altfahrzeugen.- 4.1 Mengenaufkommen zu verwertender Kunststoffe.- 4.2 Techno-ökonomische Analyse von Kreislaufführungsprozessen für Kunststoffe.- 4.3 Zur Ausgestaltung der Rückführlogistik bei Kreislaufführungsprozessen.- 5 Ökonomische Bewertung von Kreislaufführungsprozessen.- 5.1 Prozesskostenrechnung als Instrument zur Bewertung von Kreislaufführungsprozessen.- 5.2 Anpassung der Prozesskostenrechnung auf Kreislaufführungsprozesse.- 5.3 Anwendung der Prozesskostenrechnung auf die Kreislaufführung von Kunststoffen aus Altfahrzeugen.- 6 Konzeption eines Planungsmodells zur ökonomischen Bewertung der Rückführlogistik.- 6.1 Grundlagen der Standort- und Tourenplanung.- 6.2 Lösungsverfahren zum Planungsmodell.- 6.3 Implementierung des Planungsmodells in der Software MATLAB®.- 7 Anwendung desPlanungsmodells auf die Kreislaufführung von Altkunststoffen.- 7.1 Vorgehensweise zur Darstellung und Bewertung einer flächendeckenden Kreislaufführung.- 7.2 Festlegung von Szenarien zur flächendeckenden Kreislaufführung.- 7.3 Ergebnisse der Tourenplanung zur Rückführung von Altkunststoffen.- 7.4 Transporte zwischen Aufbereitungsstufen.- 8 Zentrale Ergebnisse und Schlussfolgerungen.- 8.1 Zentrale Ergebnisse der ökonomischen Bewertung von Kunststoffbauteilen aus Altfahrzeugen.- 8.2 Schlussfolgerungen.- 9 Zusammenfassung und Ausblick.
Info autore
Dr. Moritz A. Zumkeller studierte Wirtschaftsingenieurwesen an den Universitäten Siegen und Darmstadt (TU) und promovierte bei Prof. Dr. Otto Rentz an der Fakultät für Wirtschaftswissenschaften der Universität Karlsruhe (TH).
Riassunto
Um das Abfallaufkommen aus ausgedienten Produkten bewältigen zu können, hat der Gesetzgeber auf verschiedenen Ebenen Maßnahmen ergriffen, die auf das stoffliche Recycling von Altprodukten abzielen. Immer mehr Hersteller sollen eine hochwertige Verwertung ihrer Produkte nach der Gebrauchsphase sicherstellen. Schlüssige Strategien zur Umsetzung dieser Aufgabe stehen allerdings größtenteils noch aus.
Moritz A. Zumkeller untersucht die produktorientierte Kreislaufführung aus technischer, ökonomischer und logistischer Sicht und präsentiert einen Ansatz zur Planung und Bewertung von Kreislaufwirtschaftskonzepten. Im Mittelpunkt stehen Alternativen für die Durchführung von Aufbereitungsprozessen sowie Szenarien zur Ausgestaltung eines Netzwerks zur Kreislaufführung. Sein Konzept wird auf eine konkrete Recyclingmaßnahme aus dem Automobilbereich angewendet und somit praxisorientiert veranschaulicht.
