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Uno de los principales problemas que afectan a la biodiversidad es la pérdida y fragmentación del hábitat. En muchos casos, esta fragmentación es consecuencia del levantamiento de nuevas infraestructuras lineales. La carretera M-301 de Madrid incluye el tramo con mayor concentración de atropellos de anfibios en la Comunidad. Estos atropellos son especialmente numerosos durante la migración reproductora de los individuos (Se han registrado hasta 400 atropellos en una noche). Se analiza la conectividad de la zona para el sapo común (Bufo bufo) y el sapo corredor (Bufo calamita) mediante los programas informáticos UNICOR y Circuitscape. Los resultados, como queda demostrado, muestran modelos de rutas muy próximos a la realidad. Finalmente se indican medidas correctoras útiles para anfibios y otros grupos faunísticos. El estudio proporciona herramientas para solucionar posibles problemas de conectividad del territorio que se presenten en futuros levantamientos de infraestructuras.
Info autore
Nacido en 1985 en Madrid (España).Ingeniero Técnico Forestal por la Universidad Politécnica de Madrid.Especialista en Sistemas de Información Geográfica y Herpetología.En la actualidad, Técnico del Servicio de Jardinería y Limpieza del Ayuntamiento de Madrid y estudiante de Máster en Ingeniería de Montes.
