Ulteriori informazioni
Les fabricants de conduits de fumées souhaitaient proposer à la normalisation
européenne le test de corrosion accélérée mis au point par le Centre
scientifique et technique du bâtiment (CSTB). Le Cetim a apporté son
concours technique à la mise au point de cet essai afin de soutenir la position
française auprès de la normalisation (TC 166/SC2/TG1), en expertisant les formes
de corrosion générées lors de la mise en oeuvre du test.
Cette expertise concerne huit conduits de fumées qui nous ont été remis par le
CSTB.
Les essais réalisés appellent les commentaires suivants :
- dans les conditions W1 (combustion gaz avec condensation), les résultats
semblent cohérents avec le comportement réel : bon comportement des tuyaux
rigides 304 et 316, amorces de piqûres de corrosion dans les zones de
recouvrement pour les tuyaux souples de nuances 316L, 316Ti ;
- dans les conditions W2 (combustion fioul avec condensation), les conditions
d'essais mises en oeuvre à ce jour ne reproduisent pas la réalité du terrain. On
propose le passage d'une température d'essai de 95 a 70°C.
