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Das Buch bietet einen Überblick über die Entwicklungsgeschichte der Seefahrt von der frühen Antike bis in die Gegenwart und zeigt deren zivilisationsgeschichtliche Bedeutung. Schiffe vermittelten den materiellen wie kulturellen Austausch zwischen immer weiteren Kulturkreisen. Robert Bohn erklärt, wie Fortschritte in Schiffbau und Navigation in der frühen Neuzeit zu globaler maritimer Dominanz und kolonialer Weltherrschaft Europas führten. Das Buch schließt mit den Veränderungen in der Seefahrt im Zeitalter der Industrialisierung und der Container-Schiffe.
List of contents
Seefahrt inFrühgeschichte und Antike
Seefahrt imMittelmeer in Mittelalter und früher Neuzeit
Von den Wikingern zurHanse: Seefahrt im mittelalterlichen Nordeuropa
Das Zeitalter derEntdeckungsfahrten
Durch Seeraub zurSeemacht
Navigation: Kunst undHandwerk der Seefahrt
Globalisierung derSeefahrt im Zeitalter der großen europäischen Seehandelsgesellschaften
Entwicklung desSchiffbaus und Organisation der Seefahrt bis zum 19. Jahrhundert
Vom Segel zurSchraube: Seefahrt im Zeitalter der Industrialisierung
Von der Vielfalt zurSpezialisierung und Konzentration: Seefahrt im 20. Jahrhundert
Glossar
Literatur
Namens- und Ortsregister
About the author
Robert Bohn lehrt an der Universität Kiel Mittlere und Neuere Geschichte. Schwerpunkte seiner Forschung sind die Geschichte Nordeuropas und Norddeutschlands seit der Wikingerzeit sowie Seefahrtsgeschichte und regionale Zeitgeschichte.
Summary
Das Buch bietet einen Überblick über die Entwicklungsgeschichte der Seefahrt von der frühen Antike bis in die Gegenwart und zeigt deren zivilisationsgeschichtliche Bedeutung. Schiffe vermittelten den materiellen wie kulturellen Austausch zwischen immer weiteren Kulturkreisen. Robert Bohn erklärt, wie Fortschritte in Schiffbau und Navigation in der frühen Neuzeit zu globaler maritimer Dominanz und kolonialer Weltherrschaft Europas führten. Das Buch schließt mit den Veränderungen in der Seefahrt im Zeitalter der Industrialisierung und der Container-Schiffe.
