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Afin d''améliorer le réalisme d''un modèle mathématique destiné à simuler le comportement au choc du thorax humain, l''objectif de ce travail était de caractériser expérimentalement le comportement cinématique des articulations costo-vertébrales lorsque la cage thoracique dans son ensemble est soumise à des compressions au niveau du sternum. Des essais de compression quasi-statique ont été réalisés sur cages thoraciques éviscérées de sujets d''anatomie. L''axe de rotation des côtes 3, 5 et 7 par rapport aux vertèbres thoraciques auxquelles elles sont rattachées a été déterminé ainsi que la courbe effort/déflexion globale du thorax sous diverses conditions de chargement. L''influence des muscles intercostaux a notamment été évaluée. Dans les conditions expérimentales testées, la liaison costo-vertébrale peut être assimilée à une rotoïde dont la position et l''orientation ont été précisées. L''axe proposé se distingue nettement de celui habituellement considéré pour les mouvements respiratoires. Cette liaison a été introduite dans un modèle du thorax par éléments finis, en remplacement d''un encastrement de la côte dans la vertèbre.
About the author
Docteur en Biomécanique de formation (INSA de Lyon et INRETS deBron), Martine Eckert est actuellement Enseignant-Chercheur enRobotique à l'IMERIR à Perpignan et Chercheur Associé enRobotique Médicale au LIRMM à Montpellier (Equipe DEMAR, ProjetINRIA Sophia-Antipolis).
