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Vor 40 Jahren sorgte der legendäre Vierzylinder aus Japan auf den Straßen für Furore - und ist bis heute nicht vergessen. Bei einer kürzlich durchgeführten internationalen Wahl zum "Motorrad des Jahrhundert" kam die CB mit weitem Abstand auf den Platz 1. Dabei war dieses Bike, dem Grand-Prix-Technik im Rahmen steckte, keineswegs perfekt. Das Fahrwerk beispielsweise war der wuchtigen Power des 67-PS-Triebwerks nie gewachsen, das konnten die folgenden Generationen des Reihen-Vierzylinders wesentlich besser. Reinhard Hopp skizziert in diesem zweisprachig gehaltenen
Buch die Stationen dieses millionenfach gebauten Traums. Er beleuchtet die Technik, die Modellvarianten und die Nachfolger. Ein umfangreicher Datenteil rundet dieses mit rund 700 Abbildungen garnierte Monografie der legenden Honda-Vierzylinder ab.
About the author
Reinhard Hopp ist weltweit anerkannter Spezialist für die CB 750 Four Modellreihe. Er traf Mr. Honda persönlich, hat beste Kontakte zu den Werken und hat zahlreiche Veröffentlichungen zum Thema verfasst. Mit dem Thema der vierzylindrigen Honda-Motorräder befasst er sich seit mehr als 25 Jahren aktiv und verfügt daneben in Europa über das umfassenste Bildarchiv dieses Genres.
Summary
Vor 40 Jahren sorgte der legendäre Vierzylinder aus Japan auf den Straßen für Furore - und ist bis heute nicht vergessen. Bei einer kürzlich durchgeführten internationalen Wahl zum „Motorrad des Jahrhundert" kam die CB mit weitem Abstand auf den Platz 1. Dabei war dieses Bike, dem Grand-Prix-Technik im Rahmen steckte, keineswegs perfekt. Das Fahrwerk beispielsweise war der wuchtigen Power des 67-PS-Triebwerks nie gewachsen, das konnten die folgenden Generationen des Reihen-Vierzylinders wesentlich besser. Reinhard Hopp skizziert in diesem zweisprachig gehaltenen
Buch die Stationen dieses millionenfach gebauten Traums. Er beleuchtet die Technik, die Modellvarianten und die Nachfolger. Ein umfangreicher Datenteil rundet dieses mit rund 700 Abbildungen garnierte Monografie der legenden Honda-Vierzylinder ab.
