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List of contents
Jean-François Bergier: La traversée des Alpes, Moyen Age et Temps modernes: questions ouvertesHolger Müller: Alpenstrassen der AntikeHeinz E. Herzig: Römerlob und Reisewirklichkeit bei den Griechen des 1. und 2. Jahrhunderts n. Chr.Sabine Bolliger: Die Römerstrassen als Vorbild für den neuzeitlichen Chausseenbau – Mythos und RealitätMarie-Claude Schöpfer Pfaffen: Verkehrspolitik im Mittelalter?Klara Hübner: Zur Geschwindigkeit von Gesandten und Nachrich-tenübermittlern in den Städten des eidgenössischen RaumesAndreas Würgler: Ratsherren auf dem Weg zur Sitzung Reto Furter: Frühneuzeitlicher Transitverkehr in den AlpenHans-Ulrich Schiedt: Kapazitäten des Fuhrwerkverkehrs im 18. und 19. Jahrhundert Max Baumann: Schiffe, Fuhrwerke und EisenbahnNicole K. Longen: Die Einführung bürgerlicher Frondienste im WegebauDaniel Flückiger: Strassenunterhalt und Verwaltung im Kanton Bern 1803–1846Katja Hürlimann: Raumprägende Wirkungen der Holznutzung im 18. und 19. JahrhundertMarc Gigase: La compagnie ferroviaire de l’Ouest-Suisse et l’Etat de Vaud (1852–1864)Johann Boillat: les problèmes de management dans une entreprise ferroviaire au XIXe siècle. Gérard Duc: La construction du trafic ferroviaire international du Gothard (1881–1886)Philipp Flury: Die Analyse regionaler Verkehrssysteme des 19. Jahrhunderts am Beispiel des TessinsThomas Frey: Die kleinräumige Verkehrserschliessung 1750–1910Serge Paquier: Les transports d’énergie des années 1850 à l’entre-deux-guerresChristophe Simeon: L’échec de la mise en place d’une industrie aéronautique suisse à la fin de la Belle Epoque Gilles Forster: Le canal du Rhône au Rhin (1900–2006)Barbara Schmucki: Reiseerfahrungen, Verkehrsmittel und transnationale Mobilität in der ersten Hälfte des 20. JahrhundertsMatteo Troilo: Giovani e automobili nell’Italia del «boom economico». Meik Woyke: Suburbanisierungsprozesse, Verkehrspolitik und geschlechtsspezifische Raumerfahrungen in den «langen sechziger Jahren»Ueli Haefeli: Die Renaissance des Elektromobils in der Schweiz nach 1970 Anna Amacher: BLS und BKW auf dem Weg zur Pioniertat, 1902–1914Monika Dommann: Materialfluss auf 80 x 120 cm: Die Palettisierung der Schweiz in den 1950er-JahrenJonas Steinmann: Die Geburtsstunde der Bahn-ManagerAdrian Zimmermann: «Zunftordnung» oder «erster Schritt (
) zur Koordination der beiden hauptsächlichen Verkehrsträger»? Der «Bundesbeschluss über den Transport von Personen und Sachen mit Motorfahrzeugen auf öffentlichen Strassen» (Autotransportordnung, ATO)Régis Huguenin: Transports publics urbains et recomposition territoriale: Neuchâtel, 1890–1937Stefano Sulmoni: Système de transport et développement touristique Michèle Merger: Un projet transeuropéen controversé: la ligne ferroviaire Lyon–Turin
Summary
Der Verkehr ist in jüngerer Zeit vermehrt zum Thema sozial-, wirtschafts- und kulturgeschichtlicher Betrachtung geworden. Dabei gibt es in Ansätzen auch eine subdisziplinäre Formierung einer eigentlichen Verkehrsgeschichte. Die im Jahresband der Schweizerischen Gesellschaft für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte publizierten Beiträge befassen sich mit den verschiedenen Verkehrsträgern und mit deren Bedeutung im Verkehrssystem, mit der qualitativen und der quantitativen Entwicklung des Verkehrs, mit der Verkehrspolitik, dem Service public, der Infrastruktur, dem Techniktransfer, der gegenseitigen Bedingung von Wirtschafts- und Verkehrsräumen. Neben den traditionellen wirtschafts-, politik- und technikgeschichtlichen werden auch geschlechter-, konsum- und umweltgeschichtliche Fragestellungen verfolgt.