Read more
Ksi¿¿ka ma na celu zaprojektowanie i opracowanie baterii lodowej w celu poprawy wydajno¿ci i wydajno¿ci systemów klimatyzacji. Motywacja wynika z pilnej potrzeby zmniejszenia szczytowego zapotrzebowania na energi¿ elektryczn¿, obni¿enia rachunków za pr¿d i zminimalizowania zanieczyszczenia ¿rodowiska. Tradycyjne systemy klimatyzacji zu¿ywaj¿ najwi¿cej energii w godzinach szczytu, co prowadzi do wysokich kosztów i przerw w dostawie pr¿du. Systemy akumulatorów lodowych przesuwaj¿ to zapotrzebowanie, wykorzystuj¿c zmagazynowany lód do ch¿odzenia, sp¿aszczaj¿c w ten sposób krzyw¿ obci¿¿enia.Kolejna motywacja wynika z perspektywy ¿rodowiskowej. W przeciwie¿stwie do akumulatorów litowo-jonowych lub chemicznych, baterie lodowe pozwalaj¿ unikn¿¿ niebezpiecznych odpadów i wykorzystuj¿ wod¿ jako podstawowe medium. Projekt ten przyczynia si¿ równie¿ do zrównowäonej edukacji in¿ynierskiej poprzez po¿¿czenie projektowania mechanicznego, wymiany ciep¿a, systemów sterowania i aspektów ¿rodowiskowych. Ksi¿¿ka potwierdza, ¿e systemy akumulatorów lodowych s¿ praktycznym i zrównowäonym podej¿ciem do poprawy wydajno¿ci pr¿du przemiennego. Przenosz¿c obci¿¿enie poza godziny szczytu, zmniejszaj¿ koszty energii, minimalizuj¿ emisj¿ dwutlenku w¿gla i wyd¿u¿aj¿ ¿ywotno¿¿ sprz¿tu. Koncepcja ta oferuje wysoki potencjä skalowania w ¿rodowiskach mieszkalnych, komercyjnych i przemys¿owych.
About the author
Pan Nishigandh B. Gorade, adiunkt, i dr Dattatray S. Galhe, profesor nadzwyczajny, wnosz¿ odpowiednio ponad 10 i ponad 17 lat do¿wiadczenia akademickiego, z publikacjami badawczymi i patentami. Obaj s¿ mentorami studentów, prowadz¿ innowacyjne projekty i przyczyniaj¿ si¿ do edukacji in¿ynierskiej, badä i praktyk bran¿owych.
