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El papel de los biocombustibles líquidos en el transporte para minimizar los efectos del cambio climático es claramente evidente y ha dado lugar a una serie de estudios sobre la búsqueda de soluciones eficaces para sustituir a los combustibles fósiles. Los biocombustibles líquidos son especialmente importantes para los transportes pesados, ya que las alternativas 'verdes' efectivas no son tantas en comparación con los vehículos ligeros, para los que, por ejemplo, la electrificación es una opción. Este libro presenta un estudio comparativo de 8 biocombustibles líquidos con un total de 13 vías de combustible diferentes para su uso en el transporte de mercancías por carretera; se evalúan tanto los combustibles actuales como los futuros potenciales en cuanto a sus efectos medioambientales, propiedades de combustible y compatibilidad con los motores de los vehículos pesados. Además, se realiza un estudio de caso para evaluar la viabilidad de los resultados del estudio. El aceite vegetal hidrotratado, el éter dimetílico biológico y el metano biológico licuado/ED95 se identifican como combustibles con un potencial considerable a corto plazo. El biocombustible de algas y los combustibles de biomasa a líquido (BTL) a partir de gas de síntesis, si se comercializan, supondrían un gran avance para los biocombustibles en el sector del transporte en general.
About the author
Ansu Alex ha conseguito un master in Sistemi di energia rinnovabile presso l'Università di Halmstad, Svezia. In precedenza, ha lavorato come ingegnere di garanzia della qualità del software per quasi 3 anni, dopo aver conseguito la laurea in ingegneria elettrica ed elettronica presso il Bangalore Institute of Technology, in India.
