Read more
Patrick Sayer leistet einen wesentlichen Beitrag zur Weiterentwicklung der Gasdiagnostik für Einblasesysteme und schafft die Grundlage für präzisere und reproduzierbare Analysen im Entwicklungsprozess. Im Fokus seiner Forschung steht die Integration verbesserter Messmethoden für Gaseinblasevorgänge in die Toolkette der Motorenentwicklung. Das unter Berücksichtigung motornaher Randbedingungen verbesserte Shot-to-Shot-Massenmesssystem AirMexus ermöglicht die detaillierte Untersuchung hochdynamischer Einblasevorgänge, deren Potenziale systematisch herausgearbeitet werden. Ergänzend wird die optische Sprayanalyse mittels Schlieren-Aufbau durch neue Bildverarbeitungsverfahren quantifizierbar gemacht. Ein variables Laborkonzept verbindet verbesserte Messmethoden mit Simulationen, Funktionsentwicklung und Motorversuch. Das Buch liefert so eine praxisnahe Basis für die gezielte Optimierung gasförmiger Einblasesysteme.
List of contents
Hochpräzise Gasdiagnostik für Einblasesysteme.- Quantifizierbare optische Strahldiagnostik.- Einbindung der Messverfahren in den CNG-Motorenentwicklungsprozess.
About the author
Patrick Sayer
promovierte am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Kraftfahrwesen. Im Anschluss trat er in die Entwicklung eines deutschen Automobilherstellers ein und ist heute als Projektleiter für Antriebssysteme verantwortlich.
Summary
Patrick Sayer leistet einen wesentlichen Beitrag zur Weiterentwicklung der Gasdiagnostik für Einblasesysteme und schafft die Grundlage für präzisere und reproduzierbare Analysen im Entwicklungsprozess. Im Fokus seiner Forschung steht die Integration verbesserter Messmethoden für Gaseinblasevorgänge in die Toolkette der Motorenentwicklung. Das unter Berücksichtigung motornaher Randbedingungen verbesserte Shot-to-Shot-Massenmesssystem AirMexus ermöglicht die detaillierte Untersuchung hochdynamischer Einblasevorgänge, deren Potenziale systematisch herausgearbeitet werden. Ergänzend wird die optische Sprayanalyse mittels Schlieren-Aufbau durch neue Bildverarbeitungsverfahren quantifizierbar gemacht. Ein variables Laborkonzept verbindet verbesserte Messmethoden mit Simulationen, Funktionsentwicklung und Motorversuch. Das Buch liefert so eine praxisnahe Basis für die gezielte Optimierung gasförmiger Einblasesysteme.
