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La selección de emplazamientos para estacionamientos realizada mediante métodos tradicionales provoca ineficiencias en dichos estacionamientos e incluso genera problemas de tráfico. Por lo tanto, es necesario emplear nuevos sistemas, capaces de analizar simultáneamente una gran cantidad de parámetros, en la selección de emplazamientos para estacionamientos. Uno de estos sistemas es conocido como la combinación del proceso jerárquico analítico (AHP) y el sistema de información geográfica (SIG). Los datos espaciales demuestran su utilidad de numerosas maneras, como por ejemplo: 1. como fuente de datos para el análisis, que subyace a nuevas posibilidades de inferencia y, en consecuencia, al desarrollo de conocimientos a una escala nunca antes alcanzada; 2. como base para los procesos de decisión; 3. como fuente del llamado conocimiento 'popular', en muchas otras aplicaciones. En este libro se evaluaron las áreas potencialmente adecuadas para la selección de zonas de aparcamiento de vehículos basándose en una serie de criterios y sus factores, que eran (accesibilidad, valor del suelo, uso del suelo y distancia a los centros de absorción de tráfico). Estos criterios y factores se seleccionaron de acuerdo con las opiniones de expertos profesionales.
About the author
Membro do corpo docente da Universidade Al-Nahrain/Faculdade de Engenharia/Departamento de Engenharia Civil/Bagdad/Iraque. Doutor em Engenharia Civil/Transportes e Aeroportos.
