Italiener; . - Ducati - Morini - Moto-Guzzi - Laverda

In diesem Band (Nr. 6006) werden folgende Kapitel und Themen behandelt:· Markenhistorie: Die facettenreichen Geschichten der vier weltberühmten Marken Ducati, Morini, Moto Guzzi und Laverda· Kaufberatung: mit vielen Tipps zum Kauf einer gebrauchten italienischen Maschine. Mit allem was der TÜV alle zwei Jahre prüft· Pflege und Wartung: Richtig waschen, polieren, inspizieren· Die richtigen Werkzeuge: für das Bordwerkzeug, die kleine Hobby- und die größere Heimwerkstatt· Richtig Schrauben: Von Schlüsselweiten, Lager wechseln bis zur Reparatur eines ausgerissenen Gewindes mit HeliCoil· Reparieren oder Restaurieren: Den Originalzustand von damals mühsam erhalten oder nachgefertigte teile anschrauben?· Motorrad zerlegen: Fachgerecht zerlegt ist halb restauriert· Federung: einstellen, Fahrwerk optimieren· Telegabel: Gabelöl wechseln, neue Simmerringe einbauen· Lenkung: einstellen, neu einfetten, Lenklager wechseln· Räder: Aus- und einbauen, prüfen, Speichenräder zentrieren· Reifen: Frische Gummis für die Bella Macchinas. Alte Zollgrößen und heutige Millimeter-Reifen, Schlauchreifen von Hand montieren· Scheiben- Trommelbremsen: Einstellen und reparieren· Bowdenzüge: Schmieren, richtig verlegen, Nippel anlöten· Hinterrad-Antriebskette richtig reinigen, schmieren, spannen. Neue Kette, Ritzel und Kettenrad montieren.· Vergaser: Reinigen, zerlegen, zusammenbauen, richtig einstellen· Tank: Reinigen, versiegeln, Benzinhahn reparieren· Ölwechsel: selbst machen mit Mineral- oder Synthetiköl?· Zündkerzen und Zündanlage: Fehler suchen, finden und beheben· Batterie und Elektrik: Richtig laden und Lichtmaschine prüfen· Kupplung und Schaltung einstellen, zerlegen und reparieren· Was beim Ventilspiel und im Zylinderkopf alles zu beachten ist· Wie Kolben, Zylinder und Kurbelwelle länger haltenDieses Buch ist notwendig zur Instandhaltung und Reparatur sowie zum besseren Verständnis für italienische Youngtimer

List of contents

Kapitel 1 - MarkenhistorienKapitel 2 - Gebrauchte kaufenKapitel 3 - Wartung / PflegeKapitel 4 - WerkzeugKapitel 5 - Richtig schraubenKapitel 6 - Reparieren / RestaurierenKapitel 7 - Motorrad zerlegenKapitel 8 - FederungKapitel 9 - TelegabelKapitel 10 - LenkungKapitel 11 - RäderKapitel 12 - ReifenKapitel 13 - ScheibenbremsenKapitel 14 - TrommelbremsenKapitel 15 - BowdenzügeKapitel 16 - KetteKapitel 17 - Vergaser / TankKapitel 18 - SchmierungKapitel 19 - Zündkerzen / ZündanlageKapitel 20 - Batterie / ElektrikKapitel 21 - KupplungKapitel 22 - Schaltung / GetriebeKapitel 23 - Ventile / ZylinderkopfKapitel 24 - Kolben / Zylinder / KurbelwelleKapitel 25 - AuspuffKapitel 26 - AdressenKapitel 27 - Marken / ModelleKapitel 28 - StörungssucheKapitel 29 - Stichwortverzeichnis

About the author

Franz Josef Schermer, geboren 1972, ist Motorrad-Journalist und gründete das Motorrad-Magazin MO. Seit 2002 betreut er die Motorrad-Reparaturanleitungen des Bucheli-Verlags.

Summary

In diesem Band (Nr. 6006) werden folgende Kapitel und Themen behandelt:
· Markenhistorie: Die facettenreichen Geschichten der vier weltberühmten Marken Ducati, Morini, Moto Guzzi und Laverda
· Kaufberatung: mit vielen Tipps zum Kauf einer gebrauchten italienischen Maschine. Mit allem was der TÜV alle zwei Jahre prüft
· Pflege und Wartung: Richtig waschen, polieren, inspizieren
· Die richtigen Werkzeuge: für das Bordwerkzeug, die kleine Hobby- und die größere Heimwerkstatt
· Richtig Schrauben: Von Schlüsselweiten, Lager wechseln bis zur Reparatur eines ausgerissenen Gewindes mit HeliCoil
· Reparieren oder Restaurieren: Den Originalzustand von damals mühsam erhalten oder nachgefertigte teile anschrauben?
· Motorrad zerlegen: Fachgerecht zerlegt ist halb restauriert
· Federung: einstellen, Fahrwerk optimieren
· Telegabel: Gabelöl wechseln, neue Simmerringe einbauen
· Lenkung: einstellen, neu einfetten, Lenklager wechseln
· Räder: Aus- und einbauen, prüfen, Speichenräder zentrieren
· Reifen: Frische Gummis für die Bella Macchinas. Alte Zollgrößen und heutige Millimeter-Reifen, Schlauchreifen von Hand montieren
· Scheiben- Trommelbremsen: Einstellen und reparieren
· Bowdenzüge: Schmieren, richtig verlegen, Nippel anlöten
· Hinterrad-Antriebskette richtig reinigen, schmieren, spannen. Neue Kette, Ritzel und Kettenrad montieren.
· Vergaser: Reinigen, zerlegen, zusammenbauen, richtig einstellen
· Tank: Reinigen, versiegeln, Benzinhahn reparieren
· Ölwechsel: selbst machen mit Mineral- oder Synthetiköl?
· Zündkerzen und Zündanlage: Fehler suchen, finden und beheben
· Batterie und Elektrik: Richtig laden und Lichtmaschine prüfen
· Kupplung und Schaltung einstellen, zerlegen und reparieren
· Was beim Ventilspiel und im Zylinderkopf alles zu beachten ist
· Wie Kolben, Zylinder und Kurbelwelle länger halten

Dieses Buch ist notwendig zur Instandhaltung und Reparatur sowie zum besseren Verständnis für italienische Youngtimer

Product details

• Authors: Franz J. Schermer, Franz Josef Schermer, Helmut Städele
• Publisher: Bucheli
• Languages: German
• Product format: Book
• Released: 22.10.2020
• EAN: 9783716820872
• ISBN: 978-3-7168-2087-2
• No. of pages: 184
• Dimensions: 209 mm x 13 mm x 281 mm
• Weight: 702 g
• Illustrations: m. Ausklapptaf. u. zahlr. Abb.
• Series: Motorrad-Reparaturanleitungen; Sonderband Technik; Reparaturanleitung Technik-Sonderband; Motorrad-Reparaturanleitungen; Reparaturanleitungen; Reparaturanleitung Technik-Sonderband; Sonderband Technik
• Subjects: Guides > Motor vehicles, aircraft, ships, space travel > Car, motorcycle, moped; Beleuchtung, Kleben, Batterie, Ducati (Motorradmarke), Motorradreparatur, Motorradtechnik, Elektrik, Reinigungsmittel, Restaurieren, Verstehen, Moto Guzzi, Fett, Laverda (Motorradmarke), Werkzeug, Benzin, Getriebe, Löten, Ventil, Ingenieurwissenschaften, Anziehdrehmomente, Schmiersystem, Luftfilter, Ventilspiel, Schaltung, Kupplung, Störungssuche, Fahrwerk, Schwinge, Federbein, Telegabel, Ladesystem, Relais, Sicherungen, Anlasser, Zündanlage, Schaltpläne, Reifen, Tank, Kette, Bremsflüssigkeit, Thermostat, Scheinwerfer, Generator, Motoröl, Lack, Sitzbank, Kolben, Ölpumpe, Bremsbelag, Getriebeöl, Zündkerze, Leerlaufdrehzahl, Scheinwerfereinstellung, Bremse, Zylinder, Zylinderkopf, Kurbelwelle, Hinterrad, Lenkkopflager, Motorschmierung, Zündspule, Schrauben, Hinterradfederung, Schaltwelle, Seitenständer, Spezialwerkzeug, Radlager, Ölwechsel, Bremstrommel, Bremssattel, Bremsscheibe, Vorderrad, Pleuel, Hinterradantrieb, Kühlflüssigkeit, Nockenwelle, Schaltgestänge, Ölfilter, Zündzeitpunkt, Scheibenbremse, Trommelbremse, Anlasserfreilauf, Lichtmaschine, Blinker, Fehlersuche, Ölverbrauch, Zylinderkopfdichtung, Gasgriff, Gaszug, Steuerkette, Auspuff, Schmierung, Motorölstand, Kugellager, Hinterradschwinge, Kühlerventilator, Bordelektrik, Ventiltrieb, Ducati, Loctite, Schmiermittel, Mineralöl, Youngtimer, Polieren, reparieren, Dichtungen, Pleuelstange, Öl, Ölstand, Originalzustand, Fremdstartkabel, Federvorspannung, Federung vorne, Fremdstarten, Gabelöl, Gabelbein, Papierdichtung, Anlasserkohlen, Rad, Ölschauglas, Ölentlüftung, Kupplungsprobleme, Kupplungsschalter, Kupferpaste, Kriechstrom, Kupplungsnabe, Kupplungszugspiel, Kupplungsspiel, Zündprobleme, Bremsprobleme, Bremsleitung, Bremsschlauch, Bremspumpe, Bordwerkzeug, Blinklampe, Bremsklotz, Bowdenzug, Werkzeugwagen, Werkzeuggebrauch, Waschen, Wartungsfreie Batterie, Winterbetrieb, Zündkerzengesicht, Zündkabel, Reifenschäden, 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