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L'industria petrolifera è soggetta al rispetto delle normative governative che richiedono la produzione e l'utilizzo di carburanti più ecologici con un contenuto di zolfo inferiore. Inoltre, il livello di zolfo nei carburanti come benzina e diesel deve essere ridotto a 0,01 ppm. Per questo motivo, lo sviluppo di catalizzatori ad alta attività e selettività per il processo di idrodesolforazione (HDS) è uno dei problemi più urgenti dell'industria petrolifera.Lo scopo di questa ricerca è stato orientato allo sviluppo di catalizzatori solidi mesoporosi come MCM-48 con incorporazione di MoS2 e NiMoSx generati in situ, attraverso due vie di sintesi: decomposizione di esacarbonile di molibdeno più zolfo durante l'impregnazione e impregnazione incipiente con eptamolibdato di ammonio con o senza Ni più H2/H2S. Sono stati inoltre valutati il comportamento e le prestazioni catalitiche di questi solidi nella reazione di deidrodesolforazione del dibenzotiofene.
About the author
Dr. Jairo José Rondón Contreras. Professore associato di Ingegneria presso l'Università Politecnica di Porto Rico. Laurea in Chimica, Master e Dottorato in Chimica Applicata, con specializzazione in Studi sui Materiali presso l'Università di Los Andes.
