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Die globale Erwärmung und Umweltbelange üben immer mehr Druck auf den Automobilsektor aus, sauberere und effektivere Technologien anzubieten. Die Technologie zur Emissionskontrolle hat sich in Indien aufgrund der Umstellung von Bharat Stage 4 (BS4) auf Bharat Stage 6 (BS6) erheblich weiterentwickelt, insbesondere auf dem Zweiradmarkt. Die Abgasemissionen von BS4- und BS6-Motorradtechnologien werden in dieser Bewertung verglichen, wobei Verbesserungen bei Kraftstoffsystemen, Motorkonstruktion und Nachbehandlungstechnologien hervorgehoben werden, die es ermöglichen, die strengeren BS6-Vorschriften zu erfüllen. Die Untersuchung befasst sich auch mit wichtigen Unterschieden bei Partikeln, Kohlenmonoxid, Stickoxiden und Kohlenwasserstoffemissionen. Um die Schadstoffwerte zu senken und die Emissionen anzugleichen, verwenden BS6-Motoren komplexe Technologien, darunter eine verbesserte Verbrennungseffizienz, ausgeklügelte Abgasnachbehandlungssysteme und eine präzise Steuerung des Kraftstoff-Luft-Gemischs. Ein wichtiger Schritt in Richtung eines saubereren und nachhaltigeren Verkehrs wurde im April 2020 unternommen, als Indien von der Bharat Stage 4 (BS4) auf die Bharat Stage 6 (BS6) Emissionsnormen überging.
About the author
Herr Rajendra Patel, Herr Gulab Chand Sahu und Herr Tarun Prasad Sonwani sind alle seit 5 Jahren als Assistenzprofessoren im Fachbereich Maschinenbau an der Shri Rawatpura Sarkar Universität in Raipur, Chhattisgarh tätig. Alle drei haben einen Master-Abschluss in den Fachbereichen Produktion, Wärmetechnik und Automobiltechnik.
