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In futuro, potrebbe essere necessario ricorrere a una galleria del vento per raggiungere più obiettivi di missione in un'unica piattaforma. Per consentire questa capacità, è stato proposto il concetto di galleria del vento con sezione di prova ruotabile a 360 gradi e geometria variabile come mezzo per estendere la capacità delle attuali piattaforme di veicoli aerei a basso numero di Reynolds. Ciò richiede lo sviluppo di strutture aerodinamiche senza soluzione di continuità in grado di subire cambiamenti su larga scala nella geometria della galleria del vento a basso numero di Reynolds. La discussione sopra riportata sulla galleria del vento ha suscitato molto interesse per il peso, la geometria, la complessità, la struttura e le prestazioni aerodinamiche della galleria del vento.
About the author
Il sig. SOMASHEKAR V, noto assistente universitario e ricercatore, ha un'esperienza sia nel settore industriale che nell'insegnamento nel campo dell'ingegneria aeronautica e meccanica. Ha pubblicato diversi articoli di ricerca e libri su riviste internazionali. Le sue aree di ricerca includono: aerodinamica, aerodinamica sperimentale, galleria del vento, ecc.
