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La previsione del traffico è un processo piuttosto soggettivo, elaborato e approssimativo, soprattutto per un Paese in via di sviluppo come l'India. Le strade indiane sono composte da un traffico eterogeneo e prevedere la crescita del traffico per una singola classe di veicoli è un compito noioso. In questo libro, è stato fatto un tentativo dettagliato di prevedere il traffico di un'autostrada nazionale indiana con il metodo dell'elasticità della domanda di trasporto. Il libro evidenzia il fatto che il traffico veicolare e la sua crescita non dipendono solo dal numero di veicoli immatricolati ogni anno, ma anche da altri fattori secondari come la crescita della popolazione, il reddito pro capite e il prodotto interno lordo dello Stato. Una previsione quasi accurata è possibile solo se tutti i parametri socio-economici di cui sopra vengono incorporati nel processo di previsione.
About the author
Il Prof. Hemanth Kamplimath, Asst. Professor, Dept. of Civil Engg., Nirma University, ha conseguito la laurea in ingegneria stradale presso la Visvesvaraya Technological University e il Master in Highway Technology presso il R.V College of Engineering, Bangalore.I suoi interessi di ricerca sono nel campo della pianificazione dei trasporti, dell'ingegneria del traffico e dei sistemi di trasporto intelligenti.
