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Les ponts routiers représentent un investissement financier important et fournissent un service essentiel à la communauté et à l'économie d'un pays. En tant que structures aussi importantes, ils sont régulièrement inspectés, contrôlés et évalués. Les ponts en béton en Albanie ont été construits selon des normes différentes, à des périodes différentes et ont été exposés à des charges de trafic qui ont rapidement augmenté au cours des deux dernières décennies. Cette étude tente de dresser un tableau général de l'état des ponts albanais, en se basant sur l'inspection visuelle de 104 ponts d'une longueur totale de 7271,6 m, le long de 263 km de route dans différentes parties du pays. Les ponts sélectionnés font partie du réseau routier où le volume de trafic est le plus important dans le pays. Ce réseau contient également des ponts construits au cours des différentes périodes de construction en Albanie. L'étude se concentre sur l'état physique général des ponts dans ce pays en voie de développement.
About the author
E. Periku schloss sein Studium an der Dokuz Eylul Univ, Fachbereich Bauingenieurwesen, mit höchstem Lob ab und erwarb später seinen Master of Science an der Epoka Univ. Er ist Bauleiter für Wassernutzung und Projektdurchführung beim Bau des zweitgrößten Wasserkraftwerks in Albanien, dem am Fani Fluss. Bei dieser Arbeit kombiniert Periku seine praktische und akademische Erfahrung.