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Il calcestruzzo è un materiale essenziale per l'industria delle costruzioni. Il calcestruzzo contiene pori e microfessure che comportano una minore resistenza agli attacchi atmosferici. Questo problema può essere risolto rendendo il calcestruzzo più denso con l'aggiunta di un riempitivo che riduca i pori e le fessure e aumenti la resistenza. In via sperimentale si cerca quindi di migliorare la resistenza alla compressione riempiendo i pori del calcestruzzo sostituendo la polvere di nerofumo, ottenuta dagli scarti dell'industria della gomma, che funge da riempitivo nel calcestruzzo, con il TiO2, un additivo minerale che migliora la resistenza alla compressione. In questo studio sperimentale è stato preso il calcestruzzo di grado M35 e sono state valutate le resistenze alla compressione, alla flessione e alla rottura. La polvere di carbone nero è stata parzialmente sostituita al cemento in percentuali del 2,5%, 5%, 7,5% e 10%. Il valore ottimale ottenuto dalla sostituzione di cui sopra viene aggiunto al biossido di titanio (Tio2) in percentuali dello 0,5%, 1% e 1,5%. I risultati di resistenza sono stati confrontati con il calcestruzzo convenzionale a diverse percentuali di polvere di carbone nero e biossido di titanio in parziale sostituzione del cemento per 7 giorni e 28 giorni.
About the author
Il Dr. Subhashish Dey e il Dr. A. Vaneela sono professori assistenti presso il Dipartimento di Ingegneria Civile del seshadri rao Gudlavalleru Engineering College, Gudlavalleru, Andhra Pradesh, India. Il nostro interesse principale è rivolto ai settori dell'ingegneria strutturale, dell'ingegneria delle risorse idriche, dell'ingegneria dei trasporti, dell'ingegneria geotecnica e dell'ingegneria ambientale.
