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O betão é um material de construção essencial na indústria da construção. Este betão contém poros e microfissuras que conduzem a uma menor resistência aos ataques atmosféricos. Isto pode ser resolvido tornando o betão mais denso através da adição de material de enchimento que reduzirá os poros e as fissuras e aumentará a resistência. Assim, foi feita uma tentativa experimental para melhorar a resistência à compressão preenchendo os poros do betão através da substituição do pó de negro de fumo obtido como resíduo da indústria da borracha, que actua como carga no betão, por TiO2, que é um aditivo mineral que melhora a resistência à compressão. Neste estudo experimental, foi utilizado o betão de grau M35 e foram avaliadas as resistências à compressão, à flexão e à tração por compressão. O pó de carbono negro é parcialmente substituído por cimento em percentagens de 2,5%, 5%, 7,5% e 10%. O valor ótimo obtido com a substituição acima referida é adicionado com dióxido de titânio (Tio2) em percentagens de 0,5%, 1% e 1,5%. Os resultados da resistência são comparados com o betão convencional em diferentes percentagens de pó de carbono preto e dióxido de titânio como substituição parcial do cimento durante 7 dias e 28 dias.
About the author
O Dr. Subhashish Dey e a Dra. A. Vaneela são professores assistentes no Departamento de Engenharia Civil da Faculdade de Engenharia seshadri rao Gudlavalleru, Gudlavalleru, Andhra Pradesh, Índia. Os nossos principais interesses são nos domínios da engenharia estrutural, engenharia de recursos hídricos, engenharia de transportes, engenharia geotécnica e engenharia ambiental.
