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Ein Fachingenieur erzählt die volkswirtschaftlich bedeutsame Entwicklungsgeschichte der stromerzeugenden Kraftwerks-Gasturbine, ausgehend von Erfindungen und systematischen Entwicklungen einer der ehemals führenden Weltfirmen auf diesem Gebiet über einen Zeitraum von inzwischen mehr als 100 Jahren. Gerade in wirtschaftlich unruhigen Zeiten ist eine Rückbesinnung auf belastbar reale Werte als Folge kreativer Erfindungen und dauerhaft nachhaltigem Management eine gute Inspirationsquelle.
Obwohl die Erstausgabe des Buches noch als Technikgeschichte der ersten BBC/ ABB/Alstom Kraftwerks-Gasturbinen angelegt war, hat die komponentenbezogene Betrachtungsweise unter Berücksichtigung genereller Entwicklungstrends die universelle Brauchbarkeit dieser Arbeit bestätigt - entsprechend wurde der Buchtitel auch für diese deutsche Erstausgabe breiter als nur auf diese Firmengruppe bezogen gefasst. In diesem Sinne sticht die historisch-thematische ingenieurtechnische Behandlung auf Gasturbinen-Komponentenebene hervor. So zeigt das Buch insbesondere die durch BBC maßgeblich beeinflusste Axialverdichter-Entwicklung ausgehend von Prandtls Tragflügeltheorie, den jahrzehntelangen Fortschritt im Bereich emissionsarmer Brennkammern und das auch fertigungstechnologisch hoch anspruchsvolle Umfeld luftgekühlter Axialturbinen, ebenfalls schon in den 1930er Jahren ein Geniestreich des BBC-Ingenieurteams in Baden, CH.
Die bloße zeitliche Länge gewisser ingenieurtechnischer Entwicklungen über mehrere Dekaden gestattet interessante Beobachtungen über die geschäftsmäßige Umsetzung sowie den Einfluss rechtzeitiger Technologievorbereitungen und - bereitstellungen. Im Rückblick ergeben sich aufschlussreiche Erkenntnisse über die Auswirkung langfristig angelegter Geschäftsentscheidungen. Im Jahr 2017 wurde das Buch mit dem angesehenen Engineer-Historian Award der ASME (American Society of Mechanical Engineers) ausgezeichnet.
About the author
Prof. Dr.-Ing. Dietrich Eckardt hat mehr als 40 Jahre Berufserfahrung in der Turbomaschinen-Forschung bei der DLR Köln, in der Flugtriebwerks-Industrie bei MTU Aero Engines, München, und schließlich von 1995 bis 2012 im Bereich der Kraftwerks-Gasturbinen bei Alstom/ ABB in Baden, Schweiz. Seit 1992 ist er Honorarprofessor für Gasturbinen-Entwicklung an der TU Dresden.
Im Jahr 2013 veröffentlichte er
'Gas Turbine Powerhouse'über die nunmehr fast 100-jährige Entwicklungszeit der Kraftwerks-Gasturbinen in englischer Sprache, der hier erstmals eine deutsche Ausgabe nachfolgt. Bereits 2014 erschien das Buch in 2. Auflage, jetzt zeitgleich ergänzt von einer korrigierten 3. Neuauflage in Englisch. Das Buch wurde 2017 mit dem angesehenen Engineer-Historian Award der ASME American Society of Mechanical Engineers ausgezeichnet.
In 2023 veröffentlichte er das technisch-historische Buch '
Jet Web' in Englisch und Deutsch über die stark von den Kraftwerks-Gasturbinen beeinflusste Entwicklungsgeschichte der Turbojet-Triebwerke 1920 - 1950
