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Oltre l'80% del commercio internazionale viene trasportato via acqua e il Brasile non è da meno. Il nostro Paese ha una costa estesa e la più grande rete idrografica del mondo, con fiumi che si distinguono per profondità, larghezza e lunghezza. Questa affermazione potrebbe bastare da sola a giustificare qualsiasi studio sulla creazione e la manutenzione delle carte nautiche. Tuttavia, soprattutto in Brasile, non sono molti i professionisti qualificati per effettuare rilievi batimetrici accurati. Per questo motivo, presso l'UFV (Università Federale di Viçosa) è stato avviato questo studio nel settore dei rilievi batimetrici, con l'obiettivo di suscitare l'interesse di topografi e cartografi in questo campo. A tal fine, la metodologia presentata copre tutte le fasi di esecuzione di un rilievo batimetrico a raggio singolo completamente automatizzato, dalla raccolta dei dati mediante un ecoscandaglio a due frequenze e la tecnica RTK (Real Time Kinematic), all'elaborazione e alla generazione della carta nautica e del modello digitale di elevazione che descrivono il rilievo sommerso di uno degli argini del Ribeirão São Bartolomeu situato nel campus dell'UFV.
About the author
Professore presso l'Università Federale di Viçosa (UFV). Ha conseguito la laurea in Ingegneria di rilevamento e cartografia presso l'UFV (2011), il master in Ingegneria civile/informazione territoriale (geodesia) presso l'UFV (2013) e il dottorato in Ingegneria civile/informazione territoriale (geodesia) presso l'UFV (2018). Ha esperienza in rilievi idrografici, topografici e geodetici.
