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In dieser Studie werden die Zug-, Korrosions- und Verschleißeigenschaften von Aluminium-Wolframkarbid-Flugasche-Zirkoniumdioxid-Verbundwerkstoffen für Automobilanwendungen untersucht. Zwei verschiedene Zusammensetzungen, 90 % Aluminium - 5 % Wolframkarbid - 5 % Flugasche (Al90-WC5-FA5) und 92 % Aluminium - 4 % Wolframkarbid - 4 % Flugasche (Al92-WC4-FA4), wurden im Sandgussverfahren hergestellt. In beide Verbundwerkstoffe wurde auch Zirkoniumdioxid eingearbeitet. Die Proben wurden gemäß den ASTM-Normen hergestellt, und es wurden Tests zur Bewertung der mechanischen Eigenschaften, der Korrosionsbeständigkeit mit der Salzsprühnebel-Methode und des Verschleißverhaltens mit einem Stift-Scheibe-Gerät durchgeführt. Die Ergebnisse zeigten, dass der Al90-WC5-FA5-Verbundwerkstoff im Vergleich zum Al92-WC4-FA4-Verbundwerkstoff eine höhere Zugfestigkeit und eine deutlich verbesserte Verschleißfestigkeit aufwies, was auf den höheren Gehalt an Wolframkarbid und Flugasche zurückzuführen ist. Beide Verbundwerkstoffe zeigten eine vergleichbare Korrosionsbeständigkeit wie die Standard-Aluminiumlegierung. Diese Ergebnisse deuten darauf hin, dass der Al90-WC5-FA5-Verbundwerkstoff mit seinen überlegenen mechanischen Eigenschaften und seiner Verschleißfestigkeit ein vielversprechender Kandidat für Automobilanwendungen ist, der eine verbesserte Leistung und Haltbarkeit bietet.
About the author
P. Venkataramaiah forscht in allen Bereichen, die mit Produktionssystemen, Designoptimierung und der Charakterisierung von Materialien zu tun haben. Er hat 12 Doktoranden und etwa 80 M.Tech-Projektstudenten betreut und etwa 100 Forschungsarbeiten in Fachzeitschriften/Konferenzen veröffentlicht. Er ist auch Mitglied von Studienausschüssen renommierter Institutionen.
