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El proceso de laminación es una parte importante e integral de la industria manufacturera para suministrar chapas y barras de diversos tamaños, calibres y formas. La adquisición y el mantenimiento de una maquinaria tan compleja requieren grandes inversiones. En el proceso de laminado se produce una deformación a gran escala del metal. Por ello, los rodillos soportan una gran carga que se transmite a otros componentes de la maquinaria. La carga de flexión que reciben los rodillos es de naturaleza alterna, lo que provoca la fatiga de los rodillos, que requiere un diseño muy cuidadoso de los rodillos para prolongar su vida útil. Diferentes investigadores han presentado sus formulaciones para estimar la carga que soportan los rodillos. En este libro se analizan las formulaciones de cuatro investigadores: A. Tselikov, S. Ekelund, W.L. Roberts y E. Siebel, y se compara la carga de los rodillos obtenida a partir de ellas con la obtenida mediante un montaje experimental en un tren de laminación. El tren de laminación se encontraba en M/s B. G. Dhatu Udyog Limited, 52, Industrial Estate, Phase-2, Yamuna Nagar, Haryana (India). Los resultados experimentales concuerdan con las formulaciones teóricas de los investigadores.
About the author
Rajinder Singh a obtenu son B.Tech. en 2001 et son M.Tech. en 2004. Il travaille comme professeur adjoint au département d'ingénierie mécanique de l'université Punjabi de Patiala depuis 2005. Il a obtenu son doctorat à l'Université de Punjabi, Patiala, en 2022.
