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Questo studio si concentra sulla progettazione e sull'analisi ottimizzata di un veicolo aereo senza pilota (UAV) anfibio ad ala volante. Il progetto innovativo integra efficienza aerodinamica, stabilità e versatilità operativa sia in ambiente aereo che acquatico. Gli strumenti computazionali sono stati utilizzati per perfezionare la struttura aerea e le caratteristiche idrodinamiche, assicurando transizioni senza soluzione di continuità tra operazioni terrestri, aeree e acquatiche. Per migliorare la funzionalità sono stati valutati i parametri chiave delle prestazioni, tra cui il rapporto portanza/dragaggio, l'integrità strutturale e la galleggiabilità. Il progetto ottimizzato mira a supportare diverse applicazioni come la sorveglianza, la ricerca e il salvataggio e il monitoraggio ambientale, mostrando il potenziale dei sistemi UAV multifunzionali in terreni difficili.
About the author
S. Prasanth è professore assistente di ingegneria aerospaziale presso l'Agni College of Technology di Chennai, Tamil Nadu, India. Con un'esperienza decennale nell'insegnamento, ha conseguito un master in tecnologia aerospaziale presso il MIT, Anna University, Chennai, Tamilnadu, India. Le sue aree di interesse comprendono la propulsione e l'aerodinamica e i jet ad alta velocità.
