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O biodiesel é utilizado devido à crise do petróleo fóssil e às questões ambientais. O biodiesel é um substituto renovável do combustível de petróleo devido aos seus benefícios económicos e ambientais. Neste estudo, o farelo de arroz, um produto residual da indústria de moagem de arroz, é utilizado para a produção de biodiesel. A Índia dispõe de uma disponibilidade abundante de óleo de farelo de arroz. Este estudo foi realizado para avaliar as propriedades do biodiesel de farelo de arroz e o efeito do biodiesel de farelo de arroz e da mistura de gasóleo no desempenho e nas caraterísticas das emissões do motor de ignição por compressão. As misturas de biodiesel são B20, B40 e B60, numa base volumétrica, realizadas em diferentes condições de carga e comparadas com o gasóleo. O resultado mostra que a mistura de biodiesel B40 apresenta melhores parâmetros de desempenho do que B20 e B60. A plena carga, o B40 tem 24,4% de eficiência térmica do travão (BTE), que é superior à do gasóleo. Assim, a mistura B40 de biodiesel de farelo de arroz pode ser utilizada no motor sem modificação. Os resultados também mostraram que as emissões de monóxido de carbono (CO) e de dióxido de carbono (CO2) diminuem até 40% no caso do biodiesel em relação ao gasóleo. Os hidrocarbonetos não queimados (HC) reduzem até 50% no caso das misturas de biodiesel. Assim, o biodiesel de óleo de farelo de arroz é um combustível renovável e amigo do ambiente.
About the author
O Dr. S.K. Mahla trabalha como Professor Assistente no Departamento de Engenharia Mecânica do I.K. gujral Punjab Technical University Campus, Hoshiarpur. O Dr. S.K. Mahla recebeu o prémio DST-SERB Young Scientist Scheme Project em 2014. Os seus interesses de investigação são motores de combustão interna, combustíveis alternativos e tecnologias de energias renováveis.
