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L'obiettivo di questo libro è stato quello di comprendere il reale ambiente di lavoro dei conducenti di veicoli forestali, trattando argomenti quali l'uso di attrezzature di sicurezza, l'ergonomia, le ore di lavoro e lo stato di manutenzione del parco veicoli. Fornisce dati rilevanti per i professionisti dei settori forestale, sanitario e della sicurezza sul lavoro, oltre a esaminare la soddisfazione sul lavoro, la produttività dei conducenti e le condizioni dei veicoli. La ricerca è stata condotta nel comune di Sinop, nello Stato brasiliano del Mato Grosso, ma ha riguardato tutto il nord dello Stato in quanto il comune è un centro di ricezione di materie prime, poiché gli intervistati provenivano dai comuni circostanti. Il lavoro include una raccolta fotografica del parco veicoli per aiutare a classificare i veicoli. Dai risultati ottenuti è emerso un basso livello di istruzione degli autisti intervistati. La maggior parte di loro ha dichiarato di indossare la cintura di sicurezza solo in prossimità dei posti di blocco autostradali. L'indice medio di massa corporea mostrava un eccesso di peso. Il numero medio di ore lavorate al giorno era elevato e l'età media della flotta era più avanzata.
About the author
Ingegnere forestale presso l'Università federale del Mato Grosso (UFMT), Campus universitario Sinop/MT (2013). Master in Scienze Ambientali presso il Postgraduate Programme in Environmental Sciences - PPGCAM-UFMT/Sinop (2016).
