Read more
Niniejsze badanie koncentruje si¿ na zoptymalizowanym projekcie i analizie amfibijnego lataj¿cego skrzyd¿a bezzäogowego statku powietrznego (UAV). Innowacyjny projekt ¿¿czy w sobie wydajno¿¿ aerodynamiczn¿, stabilno¿¿ i wszechstronno¿¿ operacyjn¿ zarówno w ¿rodowisku powietrznym, jak i wodnym. Narz¿dzia obliczeniowe zostäy wykorzystane do udoskonalenia ramy powietrznej i cech hydrodynamicznych, zapewniaj¿c p¿ynne przej¿cia mi¿dzy operacjami l¿dowymi, powietrznymi i wodnymi. Kluczowe parametry wydajno¿ci, w tym stosunek ud¿wigu do oporu, integralno¿¿ strukturalna i p¿ywalno¿¿, zostäy ocenione w celu zwi¿kszenia funkcjonalno¿ci. Zoptymalizowany projekt ma na celu wspieranie ró¿norodnych zastosowä, takich jak nadzór, poszukiwanie i ratownictwo oraz monitorowanie ¿rodowiska, pokazuj¿c potencjä wielofunkcyjnych systemów UAV w trudnych warunkach terenowych.
About the author
Pan S. Prasanth jest adiunktem w dziedzinie in¿ynierii lotniczej i kosmicznej w Agni College of Technology, Chennai, Tamil Nadu, Indie. Z dziesi¿cioletnim do¿wiadczeniem w nauczaniu, posiada tytu¿ magistra in¿yniera w dziedzinie technologii lotniczej i kosmicznej z MIT, Anna University, Chennai, Tamilnadu, Indie. Jego obszary zainteresowä obejmuj¿ nap¿d i aerodynamik¿ oraz szybkie odrzutowce.
