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Grâce à sa voie d'eau exceptionnelle, ponctuée par deux grands ports,
idéalement située entre la région parisienne et la Manche, la vallée de
la Basse-Seine s'impose, à partir de la seconde moitié du XIXe siècle,
comme un axe majeur de développement industriel. Centrales thermiques,
usines de construction navale, de distillation d'hydrocarbure,
d'engrais chimiques et d'armement sont les premières à s'implanter
sur les rives du fleuve. L'avènement des grandes raffineries de pétrole,
durant l'entre-deux guerres puis de l'industrie pétrochimique, dans les
années 1950, consacre la vocation pétrolière de la Basse-Seine. Les
politiques nationales de décentralisation industrielle et d'aménagement
du territoire inaugurées durant les Trente Glorieuses marquent une
nouvelle étape du processus d'industrialisation. Parallèlement, de
puissants complexes maritimes céréaliers et logistiques voient le jour
à Rouen et au Havre.
Quoique premier complexe industrialo-portuaire français, la vallée de
la Basse-Seine demeure un site exceptionnel dont les magnifiques
paysages, immortalisés par les impressionnistes, servent d'écrins à
des industries lourdes non dénuées de valeur esthétique. Elle constitue
également un territoire d'une grande richesse écologique où le
développement industriel doit désormais se concilier avec la protection
de l'environnement. De ce collage complexe et étonnant résulte un
paysage industriel unique et fascinant que ce livre, très largement
illustré, vous propose de (re)découvrir.
