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Die Untersuchung von Migration ist laut DeTona et al (2010) seit den 1960er Jahren ein wichtiges Thema in den Sozialwissenschaften. Mit anderen Worten: Warum gibt es ungleiche Entwicklungsgeografien, die die Bedingungen der heutigen Migration schaffen, auf lokaler, nationaler, regionaler und globaler Ebene (und wie hängen sie zusammen)? Um politische Analysen über kurzfristige und oft kurzsichtige Bewertungen der "Effektivität" bestimmter Programme und Initiativen hinauszuführen, müssen Wissenschaftler die zugrunde liegenden Strukturen hinterfragen, die die geografischen Ungleichheiten verursachen und zu den sich abzeichnenden Mustern der Migration in der heutigen Welt beitragen" (Skeldon, 2008). Um die Rolle des Verkehrs für eine nachhaltige Entwicklung zu stärken, müssen wir einige Strategien zur Steigerung der Nachhaltigkeit anwenden. Zu diesen Strategien gehören die Förderung des öffentlichen Verkehrs, die Nachfragesteuerung, die Verbesserung des Straßenmanagements, die Preispolitik, die Verbesserung der Fahrzeugtechnologie, die Verwendung sauberer Kraftstoffe, die kulturelle Aufwertung und die Verkehrsplanung (Mosaberpanah und Khales, 2013). Am Ende möchten wir uns bei den Gutachtern und dem Lektor Marco Braga sowie dem Verlag "Scholars' Press" in Deutschland bedanken.
About the author
Goran Rajovi¿ nasceu em Berane em 1969 (Montenegro). Doutor em ciências geográficas. Faz parte da equipa científica responsável pelo laboratório de estudo dos problemas de interação económica e social da Rede Internacional do Centro de Investigação Fundamental e Aplicada (Federação Russa).
