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Ce travail est le résultat d'une recherche commencée dans le cadre d'un programme de maîtrise à l'Université fédérale de Fluminense, qui visait à étudier la ville de Barra Mansa dans sa configuration territoriale. Pour ce faire, ses origines dans l'occupation de la vallée du Paraíba Fluminense ont été recherchées. Les premières pénétrations et routes ont donné à Barra Mansa sa centralité. Nous avons cherché à identifier ses cycles économiques, des premières fermes à l'industrialisation, en retraçant son histoire et son occupation, en soulignant l'importance de ce point de convergence des routes et aussi des intérêts politiques et économiques. Nous avons cherché à comprendre l'occupation rapide et désordonnée induite par l'industrialisation. Nous avons étudié l'importance de la convergence des routes uniques puis des chemins de fer qui ont fourni les conditions de l'industrialisation et de ses conséquences et marqué son territoire. La préoccupation principale de ce travail était de mettre en évidence et d'étudier l'importance du développement ferroviaire et industriel dans le processus d'occupation et d'articulation territoriale de la région Sul Fluminense, en particulier Barra Mansa.
About the author
Aloísio Lélis de Paula hat einen Master-Abschluss in Architektur und Urbanismus von der Bundesuniversität Fluminense und arbeitet hauptsächlich als Dozent am Bundesinstitut von São Paulo und der Universität Cruzeiro do Sul in Caraguatatuba-SP. Er erforscht Landnutzung und -besetzung mit Hilfe von GIS-Tools und unterrichtet Topographie und Geoprocessing.
