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El objetivo general de este trabajo es analizar la vulnerabilidad ambiental ante posibles accidentes ambientales derivados del transporte de productos peligrosos por carretera en la BR 101 norte, concretamente en la región en torno al río Capibaribe. A partir de la evaluación de la situación ambiental de este tramo, junto con los objetivos específicos de identificar los principales productos transportados en el tramo en estudio, realizar un pronóstico de los posibles daños ambientales resultantes de posibles accidentes y observar los puntos vulnerables de la infraestructura del tramo en estudio en caso de un posible accidente en los carriles sur/norte y norte/sur en el tramo de la BR 101 entre los KM 64 y 65,3 de la BR 101, delimitado por el barrio de Dois Irmãos y la comunidad DETRAN. En cuanto a la metodología utilizada, se caracterizó el área donde la carretera cruza el río Capibaribe mediante un análisis bibliográfico. En adelante, la vulnerabilidad ambiental es notoria debido a la falta de supervisión de este tipo de actividad y, sobre todo, a la ausencia de medidas preventivas destinadas a reducir la probabilidad de accidentes.
About the author
Está especializado en degradación y vulnerabilidad medioambientales y cualificado en teledetección y geoprocesamiento, investigación forense medioambiental y conservación medioambiental integrada. Tiene experiencia en la restauración de zonas deforestadas y contaminadas. Estudia los tensores de la ocupación desordenada de las ciudades como factores generadores de impactos ambientales.
