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Die Kompatibilität zwischen Besatzung und Flugzeug ist in der militärischen Luftfahrt von größter Bedeutung für die Erfüllung von Aufgaben und die Flugsicherheit. Das Buch zielt darauf ab, die richtige Integration der menschlichen Ressourcen in die Maschinen zu bestimmen und gleichzeitig die regionalen anthropometrischen Unterschiede durch einen kulturübergreifenden Vergleich hervorzuheben. Das Buch konzentriert sich auch auf die Untersuchung der Muster in der lokalen Bevölkerung, die für ihre Ablehnung des Militärflugdienstes verantwortlich sind. Die Forschungsarbeit auf diesem Gebiet ermöglicht ein vernünftiges Gleichgewicht zwischen der effizienten Nutzung der verfügbaren lokalen Personalressourcen und dem von der westlichen Welt beschafften Flugzeugprofil. Es hilft bei der Entwicklung von effizientem Verteidigungspersonal unter Berücksichtigung der lokalen Ressourcen und der Grenzen der beschafften Technologie. Die Erkenntnisse aus diesem Buch bieten einen erheblichen Spielraum, um bestimmte Modifikationen bei der Auswahl lokaler Arbeitskräfte vorzunehmen, damit sie für die aus der entwickelten Welt beschafften Maschinen geeignet sind, da ethnische Unterschiede in der Anthropometrie durch verschiedene Lebensstilfaktoren beeinflusst werden. Dieses Buch ermöglicht ein besseres Verständnis der technischen Probleme, die beim Einsatz von Flugzeugen aus westlichen Ländern in der östlichen Region auftreten.
About the author
Yousuf M. Al Wardi Consultant en médecine aéronautique auprès de la Royal Air Force d'Oman. Il est titulaire d'un doctorat en médecine de l'université Sultan Qaboos et d'un diplôme en médecine aéronautique du King's College de Londres. Med du King's College de Londres. Il a obtenu un master en facteurs humains et évaluations de la sécurité en aéronautique et un master en sécurité et enquêtes sur les accidents (transport aérien) à l'université de Cranfield.
