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Die Verfügbarkeit von Wasser, die Politik der Regierung für das Gebiet von Talegaon, die Nähe zur Schnellstraße Mumbai-Pune, die Entfernung von 20 km zum geplanten internationalen Flughafen und der fertige Markt von Pune und Mumbai führen zu einem enormen Anstieg der Bevölkerung und einer Zunahme der Verkehrsdichte verschiedener Fahrzeugtypen, z. B. Motorräder, LMV, schwere Fahrzeuge, mehrachsige Fahrzeuge in und um Talegaon. In den letzten 10 Jahren gab es in Talegaon Dabhade laut Polizeibericht durchschnittlich 15 schwere Unfälle und 5 Tote pro Jahr.In diesem Projekt versuche ich, eine Lösung für die Verkehrsüberlastung in der Stadt Talegaon Dabhade, Chakan Road, Tal-Maval, Dist.-Pune, die in der Nähe von Pune-Mumbai-Schnellstraße, alte Mumbai-Bangalore National Highway (NH-04), auf dem Staat Highway fünfundfünfzig, MIDC, Talegaon, Floriculture Park, Schulen, Hochschulen, Polytechnic, Engineering College, Govt. General Hospital, Medical College, MIDC Chakan, MIDC Mahalunge, Bahnhof und vorgeschlagenen Greenfield Cargo Airport usw. befindet.
About the author
Il Dr. Shekhar Kondibhau Rahane lavora come professore associato e capo del dipartimento di scienze umane presso il Nutan Maharashtra Institute of Engineering and Technology di PCET_NUTAN, (NMIET) Pune, Maharashtra da oltre 14 anni.
