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El seguro de transporte marítimo de mercancías tiene por objeto proteger las mercancías de los riesgos vinculados a su desplazamiento desde el almacén del vendedor hasta el del comprador y garantizar al comerciante una seguridad absoluta mediante una indemnización más completa y rápida que la que el transportista podría proporcionarle en caso de siniestro. En realidad, el fundamento o los mecanismos de esta indemnización, que representa una obligación para el asegurador y un derecho para el tomador del seguro de transporte marítimo de mercancías, son relativamente claros, es decir, se desprenden de disposiciones textuales o contractuales. Al menos, no hay nada malo en ello. Pero la materialización de esta indemnización en caso de siniestro sigue bloqueada por una serie de dificultades que nos obligan a cuestionar la eficacia de este proceso y, por tanto, la seguridad jurídica de esta relación fructífera para nuestra economía, que merece ahora una atención especial por parte de las distintas instituciones.
About the author
Me Willy Robert MBETZOUA SIEWE is Cameroonian and holds a doctorate in private law from the University of Douala, where he studied before migrating to the Anglo-Saxon system to qualify as a lawyer in Rwanda.He is interested in insurance law in general and marine law in particular, in which field he handles and manages litigation at all levels.
