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Fahrzeugtechnik - Fahrzeugdynamik, Elektromobilität, Fahrzeugelektrik, autonome Fahrzeuge, HMI

German · Paperback / Softback

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Description

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Die im Buch behandelte Kraftfahrzeugtechnik hat sich in den mehr als 125 Jahren ihrer Geschichte zu einem äußerst komplexen und in vielen Bereichen beispielgebenden Fachgebiet entwickelt, das weit über die Ingenieurwissenschaften hinausgeht. Kraftfahrzeuge müssen unter rauen Umweltbedingungen und extremen Dauerbelastungen funktionsfähig bleiben und auch im Fehlerfall von wenig geschulten Bedienern zuverlässig in einen sicheren Zustand gebracht werden können. Zudem handelt es sich um ein Massenprodukt, das in Millionenstückzahlen und zu extrem niedrigen Kosten produziert werden muss. Neben den Grundlagen aktueller Fahrzeugsysteme bietet das Buch auch einen Überblick über aktuelle und zukünftige Entwicklungen, beispielsweise in den Bereichen Elektromobilität, Fahrerassistenzsysteme, neue Fahrzeugarchitekturen und Bedienkonzepte. Grundlage dieses Buches ist eine Vorlesungsreihe zur Kraftfahrzeugtechnik, die von Prof. Schramm seit vielen Jahren an der Universität Duisburg-Essen angeboten wird.
Ausgehend von klassischen Systemen wird dem Leser eine systemische Sicht auf moderne Kraftfahrzeuge vermittelt. Neben der reinen Funktion wird dabei auch auf die Modellierung einzelner (Teil-)Systeme eingegangen. Dies ermöglicht dem Leser ein tiefes Verständnis der zugrundeliegenden Prinzipien. Die zweite Auflage wurde grundlegend überarbeitet und beinhaltet ein neues Kapitel über die Benutzer-Fahrzeug-Schnittstelle.

About the author










D. Schramm
,
B. Hesse
,
T. Hesse
,
M. Liebherr
, University of Duisburg;
M. Unterreiner
, Porsche AG, Weissach, Germany.

Summary

Starting with classic automotive systems, this volume provides the reader with a systematic view of modern motor vehicles. In addition to pure function, it also addresses the modeling of individual (sub-)systems, allowing the reader to develop a deep understanding of the underlying principles. This new, revised second edition contains a new chapter on the user-vehicle interface.

Report

"Das aktuelle Fachbuch aus der Reihe für Studierende und Ingenieure im Fahrzeug- und Maschinenbau vermittelt auf wissenschaftlichem Niveau und systematisch aufgebaut grundlegendes Wissen zur Kfz-Technik. [...] Die Erläuterungen werden nicht nur in Wort und Bild, sondern auch mit Formeln zur Berechnung detailliert dargestellt."
Michael Müller in: http://www.ekz.de, 2017

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