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Negli ultimi anni, le città e le periferie sono diventate più grandi e densamente popolate. In passato, i lati delle strade di queste aree erano per lo più coperti da vegetazione e superfici naturali. Ma ora sono sostituiti da infrastrutture impermeabili, giorno dopo giorno. L'assenza di queste superfici naturali e le ostruzioni create dall'uomo hanno posto le città di fronte alla sfida di aumentare il volume di deflusso durante la stagione delle piogge, provocando un grave ristagno d'acqua. A causa di questo ristagno d'acqua, la pavimentazione si trova ad affrontare una forte pressione idraulica, soprattutto durante lo spostamento del carico delle ruote. La presenza prolungata di acqua sulla pavimentazione ha un impatto pericoloso sulla pavimentazione flessibile, con conseguente spelatura del bitume e distruzione del legame tra aggregato e bitume.
About the author
Mein Name ist Johirul Amin. Ich bin Bauingenieur und habe meinen Abschluss an der Chittagong University of Engineering and Technology gemacht, einer anerkannten Universität in Bangladesch. Ich liebe Forschungsarbeit, deshalb habe ich diese Arbeit gemacht.
