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Un motor de aire comprimido con cero emisiones de CO2 y cero contaminación térmica para el sector del transporte urbano; es una posibilidad y una necesidad si nos tomamos en serio nuestra propaganda sobre un desarrollo sin contaminación y sostenible. La contaminación y la ineficacia de los motores de combustión interna arrojan cifras desconcertantes en el sector del transporte urbano, ya que cada vez son más las ciudades calificadas como altamente contaminadas. Es cierto que los motores de combustión interna han ganado guerras, han llevado al hombre alrededor del globo, han hecho volar aviones e incluso han dado origen a nuevas civilizaciones. ¿Debemos limitarnos a estos pros y no mirar los contras? Aquí trabajamos con una eficiencia del 20 %, que debería ser inaceptable en una época en la que las instituciones votan misiones sobre propaganda de sostenibilidad. La tecnología de los motores de aire comprimido ha demostrado su viabilidad a lo largo de los siglos a medida que sus diseños han ido pasando de los motores neumáticos, los motores neumáticos calentados, a los motores de aire comprimido.
About the author
Ngang Tangie Fru es un ingeniero mecánico apasionado por hacer del mundo un lugar mejor. Comenzó sus estudios de ingeniería en la Facultad de Ingeniería Industrial de la Universidad de Douala, donde se graduó con un máster en ingeniería antes de seguir adelante con un curso de postgrado en ingeniería mecánica, y después con un doctorado. Ing.
