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I sistemi di condizionamento dell'aria per autoveicoli utilizzano un fluido refrigerante nel loro sistema, responsabile dello scambio di calore tra l'interno dell'auto e l'ambiente esterno. Questo studio si propone di confrontare i refrigeranti utilizzati negli impianti di climatizzazione per autoveicoli. I refrigeranti studiati sono R134a e R437a, entrambi utilizzati nel settore automobilistico. La metodologia utilizzata per l'esperimento si è basata su un precedente lavoro di confronto tra refrigeranti. Sono stati valutati diversi parametri, come il tempo di raffreddamento della cabina del veicolo, il flusso d'aria e la temperatura all'uscita del diffusore, l'umidità relativa dell'aria della cabina e il consumo di carburante, tutti utilizzati per un'analisi comparativa dei refrigeranti. È stato quindi utilizzato un metodo per elaborare i dati ottenuti dalle misurazioni e i risultati ottenuti da questa analisi sono stati molto simili per entrambi i refrigeranti.
About the author
Guilherme Scheidemantel, studente di Ingegneria meccanica presso l'Università di Passo Fundo - UPF.
