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In Klimaanlagen von Kraftfahrzeugen wird ein Kältemittel verwendet, das für den Wärmeaustausch zwischen dem Innenraum des Fahrzeugs und der Außenumgebung verantwortlich ist. Ziel dieser Studie ist es, die in Kfz-Klimaanlagen verwendeten Kältemittel zu vergleichen. Die untersuchten Kältemittel waren R134a und R437a, die beide im Automobilsektor verwendet werden. Die für das Experiment verwendete Methodik basierte auf früheren Arbeiten zum Vergleich von Kältemitteln. Es wurde eine Reihe von Parametern bewertet, wie z. B. die Abkühlzeit der Fahrzeugkabine, der Luftstrom und die Temperatur am Auslass des Diffusors, die relative Luftfeuchtigkeit der Kabinenluft und der Kraftstoffverbrauch, die alle für eine vergleichende Analyse der Kältemittel verwendet wurden. Anschließend wurden die aus den Messungen gewonnenen Daten mit Hilfe einer Methode verarbeitet, und die Ergebnisse dieser Analyse waren für beide Kältemittel sehr ähnlich.
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Guilherme Scheidemantel, studente di Ingegneria meccanica presso l'Università di Passo Fundo - UPF.
