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L'objectif de cette recherche est de démontrer l'existence d'une réglementation dans le droit public colombien en charge du contrôle et de l'atténuation du risque financier dans le régime de concession des travaux publics dans le secteur routier. Ainsi, une analyse des lois les plus importantes qui ont réglementé le régime de concession des travaux publics dans le secteur routier sera effectuée afin de démontrer qu'il existe une politique publique solide qui a conduit à la mise en oeuvre d'une stratégie cohérente résultant de l'expérience et de l'évolution pour le contrôle de ce type de risques contractuels, une politique qui est devenue évidente non seulement dans les lois traditionnelles sur les marchés publics, mais qui est également présente dans la même loi sur les partenariats public-privé.
About the author
Lawyer from Universidad Libre, Specialist in Administrative Law and Constitutional Law from Universidad del Rosario, Master in Administrative Law from Universidad del Rosario, Master in Public and Private Contract Law from Universidad Santo Tomas, PhD candidate in Public Law from Universidad Rovira i Virgili Spain.D. in Public Law from Rovira i Virgili University, Spain.
