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La mobilité urbaine peut être considérée comme la condition dans laquelle les individus se déplacent d'un endroit à l'autre dans l'espace urbain. À l'heure actuelle, la mobilité doit accompagner le développement des villes, avec l'accessibilité des transports et l'accès de l'ensemble de la population à l'environnement urbain. Le nombre croissant de voitures et les embouteillages, la pollution, les accidents de la route et la mauvaise qualité des transports publics qui en résultent sont quelques-uns des principaux facteurs qui rendent difficile l'obtention d'une bonne mobilité urbaine. L'une des alternatives à la mobilité urbaine est le vélo, qui est peu utilisé bien qu'il soit bon marché et propre. Son intégration avec d'autres formes de transport de masse constitue une innovation en matière de mobilité urbaine et un pas en avant pour que le Brésil rejoigne les pays du premier monde. L'objectif de ce travail est d'analyser la mobilité urbaine dans la ville de Rio de Janeiro, afin de vérifier que le transport cycliste est une alternative pour les déplacements urbains, en soulignant les principaux avantages et les défis à surmonter. Pour ce faire, des questionnaires seront utilisés pour comprendre le comportement des cyclistes de Rio et des documents tels que des articles, des plans et des lois.
About the author
Produktionsingenieur bei IBMEC-RJ. Autor von 2 akademischen Artikeln über Computersimulation. Hat Erfahrung in den Bereichen Finanzen und Logistik. Derzeit arbeitet er an Competitive Intelligence auf dem Telekommunikationsmarkt und entwickelt Benchmarks.
