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Das Lehrbuch vermittelt anschaulich und praxisnah die Grundlagen der
Schienenbahnen und wendet sich primär an Studierende im bautechnischen
Hochschulbereich als wertvolle Ergänzung zu Vorlesungen und Übungen.
Dem Praktiker zeigt es wesentliche Grundlagen und Zusammenhänge. Der
Autor bezieht sich insbesondere auf normalspurige, klassische Bahnen. Ab
der 9. Auflage wurde das von Prof. Dr.-Ing. Volker Matthews begründete
Werk von Prof. Dipl.-Ing. Reinhard Menius weitergeführt, komplett überarbeitet
und aktualisiert.
List of contents
Geschichte der Bahnen.- Einteilung der Bahnen.- Rechtsgrundlagen.- Technische Grundlagen.- Definition der Bahnanlagen.- Lichtraumprofile.- Gleisabstände.- Linienführung.- Terminologie.- Untergrund und Unterbau.- Oberbau.- Weichen und Kreuzungen.- Abnahme und Instandhaltung des Oberbaus.- Berechnen von Gleisverbindungen.- Hinweise zur Gestaltung von Lageplänen.- Bahnübergänge.- Ausgewählte Signale und Signalsysteme.- Oberleitung.- Bauen unter Eisenbahnbetrieb.- Sicherung gegen die Gefahren aus dem Eisenbahnbetrieb.- Schienenverkehrslärm.- BIM.- Umweltschutz und Nachhaltigkeit.
About the author
Prof. Dipl.-Ing. Reinhard Menius war 42 Jahre bis 2015 bei den Deutschen Eisenbahnen, insbesondere der DB Netz AG, tätig. Er hält Vorlesungen und betreut Studierende u. a. zu Themen dieses Buches an der Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg und an der Technischen Hochschule Nürnberg Georg Simon Ohm und von 2006–2016 an der Akademie der Hochschule Biberach.
Prof. Dr.-Ing. Volker Matthews lehrte an der Technischen Hochschule Nürnberg Georg Simon Ohm. Er ist weiterhin als öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für Eisenbahnbau- und Betrieb sowie Ingenieurvermessungen tätig.
Summary
Das Lehrbuch vermittelt anschaulich und praxisnah die Grundlagen der
Schienenbahnen und wendet sich primär an Studierende im bautechnischen
Hochschulbereich als wertvolle Ergänzung zu Vorlesungen und Übungen.
Dem Praktiker zeigt es wesentliche Grundlagen und Zusammenhänge. Der
Autor bezieht sich insbesondere auf normalspurige, klassische Bahnen. Ab
der 9. Auflage wurde das von Prof. Dr.-Ing. Volker Matthews begründete
Werk von Prof. Dipl.-Ing. Reinhard Menius weitergeführt, komplett überarbeitet
und aktualisiert.
