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Bachelorarbeit aus dem Jahr 2022 im Fachbereich BWL - Rechnungswesen, Bilanzierung, Steuern, Note: 2,3, Hochschule Fresenius; Köln, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Covid-19-Pandemie hatte schwerwiegende Auswirkungen auf die gesamte Weltwirtschaft. Insbesondere die Industrienation Deutschland hat unter den Folgen der Krise gelitten. Von diesen Auswirkungen war vor allem die für Deutschland bedeutsame Automobilherstellerbranche betroffen.
Die Auswirkungen der Covid-19-Pandemie zeigten sich vor allem bei der Rechnungslegung der DAX-gelisteten Automobilhersteller. Die zuvor nie dagewesenen Umstände in Form von Umsatz- und Nachfrageeinbrüchen, Kurzarbeit, Produktionsstopps sowie weitere machten sich vornehmlich in der Bewertung des Umlaufvermögens bemerkbar.
Ziel dieser Bachelorarbeit ist es, die Auswirkungen der Covid-19-Pandemie auf die Bewertung des Umlaufvermögens in den Abschlüssen nach dem Handelsgesetzbuch und den International Financial Reporting Standards der Automobilhersteller aus dem DAX darzustellen.
Um die Forschungsfrage bezüglich der Covid-19-Pandemie Auswirkungen auf die Bewertung des Umlaufvermögens von im DAX-gelisteten Automobilherstellern zu beantworten, wurde eine umfassende Recherche relevanter Literatur aus diesem Themengebiet durchgeführt. Des Weiteren wurden die Jahresabschlüsse und Geschäftsberichte der DAX-Automobilhersteller aus den Jahren 2019 bis 2021 herangezogen. Sowohl im Abschluss nach dem Handelsgesetzbuch als auch im Abschluss nach den International Financial Reporting Standards haben sich umfangreiche Auswirkungen auf die Bewertung des Umlaufvermögens und die damit einhergehende Entwicklung der zugehörigen Posten abgezeichnet. Die Ergebnisse der Forschung und Recherche zeigen, dass die weitreichenden Folgen der Covid-19-Pandemie einen besonderen Einfluss auf die Werthaltigkeit der Vermögensgegenstände des Umlaufvermögens hatten. Nachdem sich diese Auswirkungen insbesondere im Wirtschaftsjahr 2020 ereignet hatten, konnten sich die allgemeine Wirtschaft sowie das Umlaufvermögen der Automobilhersteller im Jahr 2021 in gewissem Maße regenerieren.
Ob sich das Geschäft der DAX-gelisteten Automobilhersteller bereits im Jahr 2022 normalisieren kann, bleibt aktuell noch abzuwarten, bis die Jahres- und Konzernabschlüsse im Frühjahr 2023 veröffentlicht werden. Die anhaltenden Lieferschwierigkeiten in der Halbleiterindustrie führen jedoch zu einer gewissen Skepsis bei Forschern.
