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Lo scopo di questo studio è quello di comprendere le difficoltà nel far valere il diritto al risarcimento previsto dal Codice Civile nei confronti dei pedoni che hanno causato incidenti stradali, provocando esclusivamente danni materiali. Il lavoro cerca di leggere il codice della strada brasiliano, affrontando le infrazioni e i reati stradali, le loro caratteristiche e la loro applicabilità quando sono commessi da pedoni, nonché la percezione del silenzio normativo in relazione alla criminalizzazione di comportamenti praticati da pedoni, rispetto ad analoghi comportamenti praticati da conducenti di veicoli. Il fatto che l'incriminazione sia rivolta esclusivamente ai conducenti di veicoli è una disparità normativa che costituisce un eccesso di tutela per i pedoni, riverberandosi come ostacolo all'esercizio della responsabilità civile e incidendo di conseguenza sull'equilibrio patrimoniale della parte offesa in casi che, seppur comuni, non sono stati previsti ed elencati dal legislatore nel testo normativo.
About the author
Graduate of the Law Course at Promove College - Belo Horizonte/MG. Graduate of the Marketing Technology course at the Universidade Norte do Paraná.
