Read more
A principios del periodo poscolonial, la construcción de infraestructuras chinas en África estuvo motivada por una política exterior de consideraciones ideológicas de guerra fría, incluido el apoyo a la libertad y el panafricanismo. Sin embargo, el fin del orden mundial bipolar y el ascenso de China como potencia económica emergente provocaron posteriormente un giro significativo en su compromiso con África. China ha adoptado una política exterior más comercial. El objetivo general de este estudio era examinar la contribución de la política económica exterior de China al desarrollo de las infraestructuras viarias en Kenia desde 1985 hasta 2015. El estudio ha llegado a la conclusión de que la política económica exterior de China es beneficiosa para Kenia, aunque en gran medida a favor de China. Entre otras recomendaciones, el autor propone que los kenianos aprovechen la reciente reducción de los aranceles a la exportación que les ofrece China como remedio a la condición china de que Kenia proporcione un mercado para sus mercancías a cambio del desarrollo de infraestructuras viarias. China también debería ofrecer más ayuda para mitigar el déficit y restringir las exportaciones chinas a Kenia para reducir el desequilibrio, como practica Japón. Ambos gobiernos deberían también garantizar el desarrollo de capacidades.
About the author
Webi ist derzeit Dozent für Diplomatie und internationale Beziehungen an der Masinde Muliro University of Science and Technology (MMUST). Er ist außerdem Spezialist für Französisch bei der Teachers Service Commission in Kenia. Er hat Bücher und wissenschaftliche Artikel über internationale Studien veröffentlicht.
