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L'histoire d'André Citroën, souvenirs d'une collaboration 1922-1934
Dernier venu parmi les constructeurs européens, André Citroën en devint le premier par son dynamisme et son esprit inventif en quelques années. Depuis sa visite de l'usine d'armement en 1917, aux côtés d'André Citroën jusqu'aux derniers jours de 1935, Charles Rocherand retrace avec objectivité et lucidité le parcours incroyable de ce génie du XXe siècle. Grâce à son témoignage nous revivons la vie quotidienne de l'usine du quai de Javel, du bureau d'études de la rue du théâtre avec ses intrigues, ses coups de génie, ses paris audacieux, mais aussi et surtout ses soucis financiers...
L'histoire de ce Patron, rédigée en 1937 par un de ses plus fidèles collaborateurs, est un témoignage unique sur l'évolution de l'industrie automobile, qui passa en Europe, sous son influence, de la construction artisanale à la fabrication à la chaîne. C'est « La seule biographie digne de ce grand homme » écrira J.A. Grégoire, 37 ans plus tard, dans son ouvrage « 50 ans d'automobiles ».
Le centième anniversaire de la livraison de la première automobile Citroën se prépare fébrilement. Cette Type A, dont l'heureux propriétaire repartit à son volant du quai de Javel en juillet 1919, ne doit pas occulter le fait qu'André Citroën était déjà immergé dans l'industrie mécanique depuis 1901, année où, avec son ami Jacques Hinstin, il fonda une société de fabrication d'engrenages avec des dents taillées en forme de chevron, à Essonnes près Corbeil.
Cette troisième édition qui bénéficie d'une importante recherche iconographique dont certaines photos sont inédites, est essentielle pour comprendre l'édification de l'industrie automobile en France.
